道路運(yùn)輸企業(yè)資信評(píng)估指標(biāo)體系研究.pdf

1、近年來(lái)，我國(guó)道路運(yùn)輸業(yè)得到了迅速發(fā)展，但是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，道路運(yùn)輸企業(yè)面臨資信挑戰(zhàn)，道路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范遇到難題，本文從資信評(píng)估角度出發(fā)，結(jié)合我國(guó)當(dāng)前道路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)，制定出一套適合其發(fā)展水平的評(píng)估指標(biāo)體系，不僅可以推動(dòng)道路運(yùn)輸企業(yè)管理科學(xué)化、也便于其從外部市場(chǎng)獲得充分的經(jīng)濟(jì)資源，同時(shí)對(duì)行業(yè)管理部門的市場(chǎng)管理工作也有重要的參考價(jià)值。主要內(nèi)容包括五個(gè)部分： 首先，本文從道路運(yùn)輸企業(yè)、道路運(yùn)輸市場(chǎng)、社會(huì)公眾三個(gè)角度闡述

2、了在道路運(yùn)輸領(lǐng)域引入資信評(píng)估的意義；然后，對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外資信評(píng)估指標(biāo)體系的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了比較分析。 其次，本文闡述了資信與資信評(píng)估的涵義，并從其與相關(guān)概念相互比較的角度分析了資信與資信評(píng)估的特點(diǎn)。接著，本文從資信評(píng)估角度對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了范圍限定，歸納了其技術(shù)經(jīng)濟(jì)與當(dāng)前發(fā)展特點(diǎn)，以此為基礎(chǔ)，闡述了道路運(yùn)輸企業(yè)資信評(píng)估的涵義與實(shí)施注意事項(xiàng)。 再次，本文列舉了道路運(yùn)輸企業(yè)資信缺失的種種表現(xiàn)，并分析了其內(nèi)外原因。而且，本文對(duì)行

3、業(yè)管理部門資質(zhì)評(píng)定的得失情況進(jìn)行比較研究，從資信角度分析了其存在的缺陷，對(duì)將資信評(píng)估結(jié)果作為行業(yè)管理部門重要參考的必要性進(jìn)行論證。 再次，本文提出了道路運(yùn)輸企業(yè)資信評(píng)估體系的設(shè)計(jì)原則與參考依據(jù)，并從企業(yè)素質(zhì)、管理水平、經(jīng)營(yíng)能力、償債能力、履約信用等五方面著手，建立了道路運(yùn)輸企業(yè)資信評(píng)估指標(biāo)體系，這也是本文的重點(diǎn)與主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)。 最后，本文先利用層次分析法確定評(píng)估指標(biāo)體系的權(quán)重值。在單樣本情況下，按照道路運(yùn)輸企業(yè)的資信狀況進(jìn)