道路工程、排水工程重點和難點分析及監(jiān)理對策

1、一、道路工程一、道路工程1、監(jiān)理重點和難點分析及監(jiān)理對策、監(jiān)理重點和難點分析及監(jiān)理對策1）、現(xiàn)況道路病害多，病害處理質(zhì)量是確保整體施工質(zhì)量的關(guān)鍵?，F(xiàn)況道路瀝青混凝土路面存在的病害主要有：龜裂、網(wǎng)裂、裂縫、掘路下沉、道路基礎損壞、波浪、坑槽、檢查井沉陷等。監(jiān)理對策監(jiān)理對策:中標后必須組織施工單位對全線調(diào)查、測量工作，詳細了解道路的病害情況。組織監(jiān)理人員進行技術(shù)標準、規(guī)程學習，要求施工單位明確施工工藝、質(zhì)量標準及安全注意事項，病害處理工序組

2、織專業(yè)操作人員，指派專人負責。嚴格要求施工單位按照設計要求和操作規(guī)程組織施工，對道路病害進行徹底處理。2）、瀝青砼路面、混凝土路面作為道路工程的最后一道工序，施工時受施工工藝、施工條件、環(huán)境條件等制約因素較多，其施工質(zhì)量的好壞決定了道路工程的成敗。監(jiān)理對策：監(jiān)理對策：完善檢測及控制手段，確保路面施工質(zhì)量（1）、路面施工時最難控制但又非常重要的是原材料的控制，原材料控制難在：a、目前建設工程多、出現(xiàn)原材料供不應求的現(xiàn)象，使不合格的原材常被

3、施工單位混用，以次充好；b、施工單位進料時常常不通知監(jiān)理，甚至有意避開監(jiān)理（如：有意安排在休息天、節(jié)假日、夜間進料）；因此，要求監(jiān)理嚴格按材料進場程序進行材料驗收，隨時監(jiān)控料場的動態(tài)，建立進料臺帳，從數(shù)量、時間上嚴格把關(guān)；充分發(fā)揮監(jiān)理中心試驗室的作用，從進料數(shù)量、時間、甚至從外觀變化來確定抽檢頻率。（2）、水泥混凝土路面施工時由于工序連續(xù)緊湊，要求監(jiān)理部門從原材料到攤鋪現(xiàn)場都必須進行監(jiān)督控制，做到每道工序及時檢測與試驗，實行動態(tài)管理制。

4、（3）、注意氣象預報，遇雨立即停盤，同時盡量縮短施工路面長度，工序要緊密銜接。（4）、運料車和工地備有防雨設施，做好基層及路肩的排水。（5）、當遇雨或下層潮濕時不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實好遭雨淋的有專人在場跟蹤，施工單位有專人和機械配合開挖。（7）、對過路的電力、電訊，施工時注意與產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系保護或拆遷。如影響道路的結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)管線管理部門的意見，采取現(xiàn)場加固、圍護等保護措施，對影響結(jié)構(gòu)的管線應各設計單位、建設單位和管線管理部門共

5、同協(xié)商解決處理方法。(8)、在敷設有地下管道、電纜線及通訊設施的地段施工，應事先取得管線主管部門的書面同意，提出處理方案和措施，以防損壞管線，并有管線主管部門的代表在場。(9)、對需要遷移的地下管線，在遷移線施工完成之前，不得將原管線拆除，拆除管線必須得到主管部門的書面同意。(10)、對城市規(guī)劃部門和城市永久性標點和水準點，必須加以保護，不得損壞，如影響施工必須毀壞是時，必須取得原設置單位或保管單位的同意。4）安全文明施工，本工程在安全

6、方面的工作有：施工用電安全、施工機械操作安全、行人及施工作業(yè)人員安全、交通安全、防噪音、防揚塵等。監(jiān)理對策監(jiān)理對策：做好人員資質(zhì)審查，確保各工種（特別是特殊工種人員）持證上崗，施工、質(zhì)檢、安全等三類人員到位。督促檢查機械的完好程度，人員操作證是否有效，是否熟悉機械操作規(guī)程。督促施工單位完善安全保證體系，做好上崗前的安全培訓和安全交底工作，并在實施中，做好督促檢查工作，狠抓安全措施的落實。由于道路兩側(cè)多為商鋪、居民區(qū)，路口較多，人行和出入

7、車輛較多，做好環(huán)保及文明施工的工作尤為重要，確保市民、特別是學生的正常生活。具體措施如下：（1）、督促制定完善的環(huán)保及文明施工制度。（2）、審查環(huán)保及文明施工方案是否可行。（3）、督促環(huán)保及文明施工措施的全面落實。（4）、做好安全文明施工措施費的單列支付，確保安全文明施工措施費落實到位。所以為了盡可能減少擾民，安全文明施工必須高標準、高要求，精心組織施工，積極采取可行的交通組織、安全防護、文明施工措施，盡量減少由于施工帶來的對周圍企事業(yè)