隧道專項施工方案

1、xxxxxxxxx工程xx隧道施工方案編制人編制人:審核人審核人:批準(zhǔn)人：批準(zhǔn)人：xxxxxx有限公司二〇一六年九月xxxx公司xx隧道專項施工方案xxx工程有限公司2xxxx隧道施工技術(shù)方案隧道施工技術(shù)方案第一章、工程概況第一章、工程概況1、工程概況：工程概況：xxxxx工程，主線起點xx公路K6600處，樁號起點為K0000.路線沿著西北方向傍山沿湖布線，路徑xx、xx村外側(cè)，新建xx橋跨越千島湖，xx隧道穿過馱高山嶺，其余沿現(xiàn)有x

2、x公路布線，終點在xx公路約K13000處，（即朱峰口金峰漂流停車場位置）順接。主線終點樁號為K2675，主線長度2.675公里。本項目主線全長2.675公里，xx村接線全長0.270公里，本項目實際里程共計2.945公里。本施工方案主要針對xx隧道施工，xx隧道長558米，里程樁號K1247～K1805。2、xxxx隧道設(shè)計隧道設(shè)計xx隧道幾何線形與凈空隧道車速按60km／h，隧道照明速度60km／h；建筑界限基本寬度：行車道W23.

3、5m；側(cè)向?qū)挾龋篖0.5m；人行道：R1.0m；總基本寬度：10.0m。隧道建筑限界凈高：H5.0m，人行道凈高：h2.5m。隧道平曲線進口R=550m的圓曲線中，出口位于直線段上。隧道縱斷面線性為單向1.10%坡，該隧道洞門采用端墻式洞門結(jié)構(gòu)為重力式擋墻隧道橫斷面采用錨噴支護復(fù)合襯砌內(nèi)夾防排水層明洞結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆混凝土襯砌結(jié)構(gòu)；暗洞襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法施工，采用復(fù)合式支護結(jié)構(gòu)形式，初期支護以錨桿和鋼筋網(wǎng)噴混凝土組成聯(lián)合支護體系，二次襯砌采用模

4、筑結(jié)構(gòu)，初期支護與二次襯砌結(jié)構(gòu)之間設(shè)防水排水夾層。xx隧道暗挖區(qū)段洞口加強段長度20mv級圍巖長度138米，IV級圍巖長度130mIII級圍巖長度250m。明挖區(qū)段SM長度20m。第二章、編制依據(jù)及編制原則第二章、編制依據(jù)及編制原則1、編制依據(jù)、編制依據(jù)1）、xxxx工程投標(biāo)文件及招標(biāo)文件范本。2）、xxx工程兩階段施工圖設(shè)計。3）、施工技術(shù)規(guī)范《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB012003)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80120