重慶市高速公路建設融資研究.pdf

1、本研究從高速公路的含義入手，分析高速公路的特點及其在國民經濟和社會發(fā)展中的地位和作用。從重慶高速公路發(fā)展現狀及其發(fā)展規(guī)劃，進一步分析其融資現狀、局限性及其導致融資局限的原因。通過對高速公路建設融資政策與國內外高速公路建設融資實踐的分析，結合重慶市高速公路建設特點，提出理想的融資模式，多種融資方式及其政策建議。 本研究的目的在于通過理論與實踐的分析與研究，找到適合重慶特點的高速公路建設融資對策，為解決建設資金短缺問題提供決策參考。

2、 本研究具有以下意義：填補目前重慶市高速公路建設融資研究方面的空白；為重慶市高速公路建設融資提供決策參考依據；為其它省市高速公路建設融資提供借鑒。 通過研究，得出以下結論： 1、高速公路是特殊商品，為解決建設資金緊張問題，可以引入市場價值規(guī)律，開辟多種融資渠道。高速公路是準公共產品，具有外部性，因此在對高速公路投資回報進行評價時不能忽略其社會效益，否則會影響投資者的投資收益及其投資積極性。 2、高速公路對

3、國民經濟和社會發(fā)展具有巨大的作用。它是國民經濟的支柱；在綜合運輸體系中發(fā)揮主通道作用，促進綜合運輸的高效發(fā)展；是公路網的主骨架；能促進我國中小城鎮(zhèn)建設和區(qū)域經濟的發(fā)展；推動沿線產業(yè)結構調整，帶動第三產業(yè)發(fā)展；能促進國防后勤保障能力的提高。 3、由于重慶高速公路經濟效益差，收費標準高，對高速公路的地位和作用認識不足，對新的融資渠道的探索較少，加之融資環(huán)境不佳，難以吸引民間資本。致使其融資渠道單一，過度依賴銀行貸款，權益資本比例偏低

4、。過高的負債率導致高發(fā)司自身經營困難，銀行貸款難以落實。因此，拓寬融資渠道，探索新的融資方式，改善融資環(huán)境，是重慶市高速公路發(fā)展的當務之急。尤其是引人權益資本，改善資本結構，實現重慶市高速公路建設融資的良性循環(huán)更是當前工作的重中之重。 4、混合融資模式是現階段重慶高速公路建設的理想融資模式。 5、重慶高速公路建設要開拓三大主要融資渠道。一是政府投資，政府投資應采取多種形式，而不僅僅局限于現金。二是增強高發(fā)司的整體信譽，穩(wěn)