港口節(jié)能減排評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，我國(guó)能源消耗和污染日益嚴(yán)重。港口作為耗能大戶，在節(jié)能減排方面具有巨大的空間和潛能，但是目前我國(guó)對(duì)港口節(jié)能減排評(píng)價(jià)還僅僅基于對(duì)單位GDP能耗和主要污染物排放總量指標(biāo)的考核上，行內(nèi)并沒有一套完整的節(jié)能減排評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)方法，如何能夠全面、客觀、科學(xué)地評(píng)價(jià)港口節(jié)能減排的水平，是一個(gè)需要急迫解決的問題。
　　 本文首先論述了港口節(jié)能減排的理論基礎(chǔ)，探討了其對(duì)港口節(jié)能減排的指導(dǎo)作用。接下來闡述了生態(tài)港口的涵義，并對(duì)

2、港口面臨的能源環(huán)境形勢(shì)做了深入的分析，指出了我國(guó)港口節(jié)能減排的必要性和緊迫性。然后總結(jié)了國(guó)內(nèi)外港口節(jié)能減排的現(xiàn)狀，并對(duì)國(guó)內(nèi)港口的節(jié)能減排從建立節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)、港口企業(yè)節(jié)能減排管理及推行節(jié)能減排技術(shù)三個(gè)方面進(jìn)行了論述，進(jìn)而深刻分析了港口現(xiàn)如今存在的問題。
　　 在指標(biāo)體系的構(gòu)建方面，首先介紹了建立港口節(jié)能減排指標(biāo)體系科學(xué)性和針對(duì)性、系統(tǒng)性和層次性等的原則。然后綜合理論和現(xiàn)狀的研究，深刻剖析了港口節(jié)能減排的影響因素，總結(jié)為結(jié)構(gòu)性、管理

3、性和技術(shù)性三方面因素。在此基礎(chǔ)上，參照國(guó)家相關(guān)指標(biāo)文獻(xiàn)，建立了港口節(jié)能減排指標(biāo)體系。該評(píng)價(jià)體系共分4層，指標(biāo)層共分27個(gè)具體評(píng)價(jià)指標(biāo)，領(lǐng)域?qū)雍?個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，準(zhǔn)則層由2個(gè)大類指標(biāo)組成。并且在具體解釋各個(gè)指標(biāo)含義的基礎(chǔ)上，給出了各個(gè)指標(biāo)的評(píng)價(jià)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，制作評(píng)價(jià)登記表，作為評(píng)價(jià)打分的依據(jù)。在評(píng)價(jià)方法方面，根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的特征性質(zhì)，運(yùn)用物元分析法對(duì)港口節(jié)能減排情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，并針對(duì)指標(biāo)體系具有層次的特點(diǎn)，運(yùn)用層次分析法確定指標(biāo)的權(quán)重。最后結(jié)合