影響高速公路瀝青路面平整度因素分析與對策

1、影響高速公路瀝青路面平整度因素分析與對策摘要：路面平整度是衡量高等級公路使用性能的一項重要指標。筆者通過在寧杭高速公路的施工實踐，對影響高速公路瀝青路面平整度的因素進行了細致的分析，并提出相應的對策，從而為指導瀝青路面施工，確保瀝青路面平整度提供了參考。關鍵詞：高速公路瀝青路面平整度影響因素對策中圖分類號：U412.366文獻標識碼：A文章編號：1概述在高速公路建設中，由于瀝青路面具有表面平整、行車舒適、耐磨抗滑、低噪聲、施工周期短、維

2、修簡便等特點，而被廣泛應用。人們乘車在高速公路上行駛，平整度能直接反映高速公路通車后的整體效果，是體現(xiàn)路面使用品質(zhì)與行車舒適性的最直接的外觀指標。路面不平順，會增大行車阻力，并使車輛產(chǎn)生附加振動，直接影響行車的安全性、舒適性，同時會加劇汽車零部件及輪胎的損壞，并增大油料的消耗；附加振動以及不平整的路面所滯積的雨水，也將加速路面的破壞。隨著社會的發(fā)展需要，高等級公路建設幅度的擴大，人們對路面行車的安全性、舒適性以及路面的耐久性都提出了更高

3、的要求，部頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF402004)要求用連續(xù)式平整度儀測定的路面平整度σ絲”，因此鋼絲放樣的正確性尤為重要。影響攤鋪基準正確性的因素有以下幾點：2.1.1放樣用水準點不均勻沉降在施工開始之前，我們先要對設計單位提供的原始水準點進行復測，并且按工程需要進行設點加密，施工期間水準點設點位置由于地址條件等諸多因素影響必然會產(chǎn)生不均勻性的沉降，從而使各水準點之間的高程產(chǎn)生誤差，影響路面平整度。為此，我部要求測量隊每

4、兩月進行一次水準點基準測量，對一些變化較大的高程點給予宏觀調(diào)控，長距離的進行坡度調(diào)整，消除高程誤差引起的段落小臺階。2.1.2施工放樣測量精度的影響工程施工中鋼絲放樣所用的中平測量是等外測量，閉合差按控制，測量精度不夠以及測量過程中產(chǎn)生的人為誤差等因素將制約攤鋪基準的精確度。寧杭路要求閉合差按四等測量標準控制，并且在鋼絲掛設以后進行鋼絲平順目測以及儀器抽檢，防止誤操作引起的測量誤差。2.2熱拌瀝青混合料的影響熱拌瀝青混合料的質(zhì)量，也是影