高速公路線形安全性評價(jià)研究.pdf

1、線形因素是影響高速公路行車安全的重要原因，會直接或間接的誘發(fā)交通事故，因此有必要進(jìn)行高速公路線形安全性評價(jià)研究。 本文首先提出了基于運(yùn)行速度的高速公路線形參數(shù)來評價(jià)高速公路線形安全性，該方法能夠較客觀的反映出高速公路線形安全性的實(shí)際狀況。本文分析了高速公路線形安全性的各影響因素，并提出基于運(yùn)行速度的線形參數(shù)規(guī)定值的確定方法。從平面線形、縱斷面線形和橫斷面線形和線形組合四方面建立了高速公路線形安全性評價(jià)指標(biāo)體系，并選擇定性和定量相

2、結(jié)合的G<,1>法來確定各層指標(biāo)的權(quán)重，該指標(biāo)體系能較好的反映高速公路線形安全性的安全狀況。結(jié)合傳統(tǒng)模糊綜合評價(jià)模型和模糊模式識別的優(yōu)點(diǎn)，本文選用基于模糊模式識別的模糊綜合評價(jià)方法來評價(jià)高速公路線形安全性，并引入安全等級模糊特征量來分析高速公路線形安全性的評價(jià)結(jié)果。最后，以某高速公路線形設(shè)計(jì)為例，運(yùn)用基于模糊模式識別的模糊綜合評價(jià)方法對其線形安全性進(jìn)行評價(jià)，得出了該高速公路線形安全性的安全等級，并分析指出該線形存在的安全問題，針對其存在