大規(guī)模定制環(huán)境下摩托車制動器CAD方法研究.pdf

1、本文在研究參數(shù)化建模技術及摩托車液壓盤式制動器產(chǎn)品開發(fā)基礎上，針對當前參數(shù)化設計方法中對大規(guī)模定制支持的不足，同時也為了浙江省重大科技攻關項目“基于快速響應客戶需求的并行設計開發(fā)平臺研究及其在汽摩配行業(yè)中的應用”的需要，進行了以下幾方面的探索： 第一部分概述了摩托車液壓盤式制動器的設計方法。 第二部分對大規(guī)模定制的內(nèi)涵，基本原理進行了介紹，并對面向大規(guī)模定制的設計中的模塊化設計等關鍵技術進行了研究，在此基礎上，闡述了大規(guī)

2、模定制環(huán)境下設計進程。 第三部分對產(chǎn)品族的規(guī)劃建模進程進行了研究，概述了參數(shù)化設計技術。以大規(guī)模定制、產(chǎn)品族、模塊化以及參數(shù)化技術為基礎，提出了零件族參數(shù)化模型，介紹了以該模型為基礎的定制設計的一般流程。 第四部分結(jié)合并行協(xié)同設計平臺項目實踐研究了PDM支撐環(huán)境下的產(chǎn)品設 計過程。建立了基于PDM的集成化CAD系統(tǒng)，闡述了該系統(tǒng)的框架與工作流程，并在AutoCAD和Pro/Engineer上進行二次開發(fā)，使設計數(shù)