2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、隧道施工過(guò)程中,施工方法不同,對(duì)圍巖穩(wěn)定性的影響將有很大的差別,本論文以昆-石高速公路陽(yáng)宗隧道為背景,針對(duì)該隧道斷面跨度大的特點(diǎn),采用地層-結(jié)構(gòu)模式,運(yùn)用同濟(jì)曙光軟件分析了不同施工方法對(duì)圍巖穩(wěn)定性的擾動(dòng)規(guī)律,所得結(jié)果可以為后續(xù)同類工程提供一定的參考依據(jù)。采用荷載-結(jié)構(gòu)模式,應(yīng)用有限元軟件—ANSYS對(duì)二襯結(jié)構(gòu)的安全性進(jìn)行了檢算,計(jì)算結(jié)果表明該隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安全性好。 對(duì)于地下洞室而言,由于松動(dòng)圈內(nèi)的巖石自穩(wěn)能力非常差,嚴(yán)

2、重的甚至沒有自穩(wěn)能力,故它對(duì)洞室的襯砌結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生不利影響,為了保證隧道凈空達(dá)到其使用功能,需要對(duì)圍巖松動(dòng)圈進(jìn)行加固,通過(guò)經(jīng)濟(jì)技術(shù)、操作難易程度的綜合比較,陽(yáng)宗隧道使用了WTD系統(tǒng)錨桿支護(hù)對(duì)圍巖進(jìn)行了加固,效果良好。使用高性能混凝土作為隧道二次襯砌,降低了病害的發(fā)生,減少了整治麻煩,給隧道施工和運(yùn)營(yíng)都帶來(lái)了極大的方便。 隧道圍巖理論模型的建立和施工過(guò)程的數(shù)值模擬,揭示了施工環(huán)節(jié)對(duì)圍巖穩(wěn)定性的影響規(guī)律及具體數(shù)值,對(duì)施工作業(yè)和工序安排

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