技術(shù)問(wèn)答題庫(kù)

1、技術(shù)問(wèn)答題庫(kù)一、選擇題1、當(dāng)容器內(nèi)工質(zhì)的壓力大于大氣壓力，工質(zhì)處于（）。（A）正壓狀態(tài)；（B）負(fù)壓狀態(tài)；（C）標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)；（D）臨界狀態(tài)。2、凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過(guò)程可以看作是（）。（A）等容過(guò)程；（B）等焓過(guò)程；（C）絕熱過(guò)程；（D）等壓過(guò)程。3、已知介質(zhì)的壓力p和溫度t在該溫度下，當(dāng)p小于p飽時(shí)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是（）。（A）未飽和水；（B）濕蒸汽；（C）干蒸汽；（D）過(guò)熱蒸汽。4、沿程水頭損失隨水流的流程增長(zhǎng)（）。（A）增大；（B）減少

2、；（C）不變；（D）不確定。5、兩臺(tái)離心水泵串聯(lián)運(yùn)行，（）。（A）兩臺(tái)水泵的揚(yáng)程應(yīng)該相同；（B）兩臺(tái)水泵的揚(yáng)程相同，總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和；（C）兩臺(tái)水泵揚(yáng)程可以不同，但總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和的1／2；（D）兩臺(tái)水泵揚(yáng)程可以不同，但總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和。6、油系統(tǒng)多采用（）閥門(mén)。（A）暗；（B）明；（C）銅制；（D）鋁制。7、冷油器油側(cè)壓力應(yīng)（）水側(cè)壓力。（A）大于；（B）小于；（C）等于；（D）不等于。8、汽輪機(jī)排汽溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水

3、出口溫度的差值稱(chēng)為凝汽器的（）。（A）過(guò)冷度；（B）端差；（C）溫升；（D）過(guò)熱度。9、離心泵軸封機(jī)構(gòu)（即盤(pán)根）的作用是（）。（A）防止高壓液體從泵中大量漏出或空氣順軸吸入泵內(nèi)；（B）對(duì)水泵軸起支承作用；（C）對(duì)水泵軸起冷卻作甲；（D）防止漏油。10、逆止門(mén)的作用（）。（A）只調(diào)節(jié)管道中的流量；（B）調(diào)節(jié)管道中的流量及壓力；（B）可作為截止門(mén)起保護(hù)設(shè)備安全的作用；（D）防止管道中的流體倒流。11、離心泵最易受到汽蝕損害的部位是（）。（A

4、）葉輪或葉片入口；（B）葉輪或葉片出口；（C）輪轂或葉片出口；（C）葉輪外緣。12、給水泵出口再循環(huán)管的作用是防止給水泵在空負(fù)苘或低負(fù)苘時(shí)（）。（A）泵內(nèi)產(chǎn)生軸向推力；（B）泵內(nèi)產(chǎn)生振動(dòng)；（C）泵內(nèi)產(chǎn)生汽化；（D）產(chǎn)生不穩(wěn)定工況。13、火力發(fā)電廠的主要生產(chǎn)系統(tǒng)為（）。（A）輸煤系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)；（B）汽水系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)；（B）輸煤系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)；（D）供水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)。14、轉(zhuǎn)子在靜止時(shí)嚴(yán)禁（），

5、以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。（A）向軸封供汽；（B）抽真空；（C）投用油系統(tǒng)；（D）投用輔助設(shè)備。15、汽輪機(jī)凝汽器真空變化將引起凝汽器端差變化，一般情況下，當(dāng)凝汽器真空升高時(shí)，端差（）。（A）增大；（B）不變；（C）減?。唬―）先增大后減小。16、真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性下降后，凝汽器的傳熱端差（）。a0.03mm；b0.04mm；c0.05mm；d0.06mm35、汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，振動(dòng)（）應(yīng)打閘停機(jī)，檢查原因a超過(guò)0.1mm；b超過(guò)0.05

6、mm；c超過(guò)0.03mm；d超過(guò)0.12mm36、汽輪機(jī)串軸保護(hù)應(yīng)在（）a全速后；b沖轉(zhuǎn)前；c代部分負(fù)荷時(shí)；d沖轉(zhuǎn)后37、高壓加熱器運(yùn)行中水位升高，則端差（）a不變；b減??；c增大；d于水位無(wú)關(guān)38、凝結(jié)水泵電流到零，凝結(jié)水壓力下降，流量到零，凝汽器水位上升的原因是（）a凝結(jié)水泵故障；b凝結(jié)水泵汽化；c凝結(jié)水泵注入空氣；d凝結(jié)水泵電流中斷39、汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水導(dǎo)電度增大，應(yīng)判斷為（）a凝結(jié)水壓力低；b凝結(jié)水過(guò)冷卻；c凝結(jié)水銅管泄漏

7、；d凝汽器汽側(cè)漏空氣40、給水泵發(fā)生（）情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行緊急故障停泵a給水泵入口法蘭漏水；b給水泵某軸承有異音；c給水泵某軸承振動(dòng)達(dá)0.06mmd給水泵內(nèi)部有清晰的摩擦聲或沖擊聲41、汽輪機(jī)低油壓保護(hù)應(yīng)在（）投入a盤(pán)車(chē)前；b定速后；c沖轉(zhuǎn)前；d帶負(fù)荷后42、汽輪機(jī)啟動(dòng)前先啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，運(yùn)行一段時(shí)間后再啟動(dòng)高壓調(diào)速油泵，其目的主要是（）a提高油溫；b先使各軸瓦充油；c排出軸承油室內(nèi)的空氣；d排出調(diào)速系統(tǒng)積存的空氣43、調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)組熱負(fù)荷

8、突然增加，機(jī)組的（）a抽汽量和主蒸汽流量都增加；b主蒸汽流量不變，抽汽量增加；c主蒸汽流量增加，抽汽量不變；d抽汽量增加，凝汽量減少44、汽輪機(jī)超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過(guò)（）％額定轉(zhuǎn)速a、0.5；b、0.6；c、0.7；d、1.045、汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，凝汽器真空（）凝結(jié)水泵入口的真空a大于；b等于；c小于；d略小于46、當(dāng)主蒸汽溫度不變時(shí)而汽壓降低，汽輪機(jī)的可用焓降（）a減少；b增加；c不變；d略有增加47、降低潤(rùn)滑

9、油黏度最簡(jiǎn)單易行的辦法是（）a提高軸瓦進(jìn)油溫度；b降低軸瓦進(jìn)油溫度；c提高軸瓦進(jìn)油壓力；d降低軸瓦進(jìn)油壓力48、汽輪機(jī)任何一道軸承回油溫度超過(guò)75℃或突然連續(xù)升高至70℃時(shí)，應(yīng)（）a立即打閘停機(jī)；b減負(fù)荷；c增開(kāi)油泵，提高油壓；d降低軸承進(jìn)油溫度49、汽輪機(jī)高壓有大量漏油，引起火災(zāi)事故，應(yīng)立即（）a啟動(dòng)高壓油泵，停機(jī)；b啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，停機(jī)；c啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，停機(jī)并切斷高壓油源等50、在隔絕給水泵時(shí)，當(dāng)最后關(guān)閉入口門(mén)過(guò)程中，應(yīng)密切注意（），