重型車用離合器的熱疲勞壽命研究.pdf

1、在以內(nèi)燃機燃燒汽油或柴油而提供動力的汽車傳動系統(tǒng)中，傳動系統(tǒng)最前端的部件便是離合器，同時它也是整個汽車傳動系統(tǒng)中最重要的組成部件。在汽車的整個行駛過程中，離合器將會被頻繁的使用。由于在運動過程中，離合器會發(fā)生頻繁的接觸和摩擦，產(chǎn)生的熱量會使離合器的壓盤以及與壓盤相接觸的飛輪等零件的溫度快速升高，并導(dǎo)致摩擦片產(chǎn)生了嚴(yán)重的磨損，使整個離合器的使用壽命大大的降低。在實際工況下，離合器的燒毀非常嚴(yán)重，特別是重型汽車。我們有理由相信離合器的疲勞磨

2、損不僅僅是一般的疲勞磨損，很有可能是因為在長時間的高溫環(huán)境下，離臺器不斷地接合分離，因為熱疲勞導(dǎo)致了疲勞斷裂或是膠合現(xiàn)象的產(chǎn)生。
　　本文以解決斯太爾重型載重汽車主離合器的實際問題為目的，針對其所采用的螺旋彈簧離合器進行相關(guān)研究。旨在找出重型車用離合器失效的主要形式，以及給出相應(yīng)的延長重型車用離合器壽命的方法。本研究主要利用Pro/E軟件建立重型汽車離合器的三維幾何模型，結(jié)合有限元理論，運用ANSYS軟件建立重型汽車離合器摩擦片的