廢舊輪胎橡膠粉用于路面瀝青改性的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究.pdf

1、本文首先對輪胎橡膠用于路面材料改性在國內(nèi)外的研究和應(yīng)用狀況進行了廣泛的調(diào)研。在汲取世界各國成熟應(yīng)用成果的基礎(chǔ)上，基于我國常用的材料類型，以及我國道路路面的技術(shù)體系和性能需求，采用室內(nèi)機理、性能、材料設(shè)計方法研究與生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試、試驗路面工程相結(jié)合的方式，展開了對橡膠瀝青(廢舊輪胎路用的主要方式)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用主要技術(shù)環(huán)節(jié)的研究和探討，成果內(nèi)容如下： 1、橡膠瀝青的復(fù)合機理、復(fù)合反應(yīng)條件控制，原材料對最終性能的主要影響因素，原材料的質(zhì)量

2、控制和技術(shù)指標(biāo)。 2、基于我國性能評價體系的橡膠瀝青力學(xué)和性能特點評價，基于其復(fù)合機理和性能表象的力學(xué)模型分析。結(jié)合機理研究和性能力學(xué)模型分析的成果，借鑒國外成熟標(biāo)準(zhǔn)，推薦適應(yīng)于我國工程實際的橡膠瀝青膠結(jié)料指標(biāo)體系和混合料設(shè)計/性能指標(biāo)體系。 3、結(jié)合橡膠瀝青典型產(chǎn)品類型的性能特點，采用橡膠瀝青主要產(chǎn)品類型，實施3個試驗路項目，全面驗證室內(nèi)研究成果，總結(jié)試驗路實施中遇到的技術(shù)問題。在試驗路實踐經(jīng)驗和理論分析的基礎(chǔ)上，推薦