專業(yè)技術(shù)人員績效管理與業(yè)務(wù)能力提升(參考答案)

1、《專業(yè)技術(shù)人員績效管理與業(yè)務(wù)能力提升（2017年公共課）》考前練習(xí)題及部分參考答案一、單項選擇題[001].通常，我們可以把績效管理體系的發(fā)展分為三個階段，依次是以（C）為導(dǎo)向的、以發(fā)展為導(dǎo)向的和以經(jīng)營為導(dǎo)向的績效管理體系。A、控制B、行為C、結(jié)果D、戰(zhàn)略[002].績效管理的最終目的是（D）。A、確定員工獎金B(yǎng)、決定員工升遷C、確定培訓(xùn)人選D、提升員工績效[003].企業(yè)績效管理系統(tǒng)實施效果的主要責任人是（D）。A、CEOB、人力資源

2、管理部門主管C、績效管理專員D、各直線部門主管[004].（C）是實施績效管理的基礎(chǔ)。A、人崗匹配B、完善的激勵機制C、工作分析D、薪酬制度的完善[005].關(guān)于績效管理調(diào)查問卷，說法正確的是（D）。A、問卷應(yīng)多設(shè)置開放式問題B、問卷填寫采取實名制，否則問卷填涂無效C、盡量設(shè)計多選題，多收集員工的反饋信息D、應(yīng)要求填寫者發(fā)表對本次問卷調(diào)查的意見和建議[006].如若績效指標的跟蹤和監(jiān)控耗時過多，可采用的改進措施為（D）。A、縮短考核周期

3、B、增加人力、物力C、設(shè)計更為全面的指標D、采用信息化的網(wǎng)絡(luò)考評[007]可以用來分析企業(yè)長遠競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略管理工具不包括（B）。A、SWOT分析B、杜邦財務(wù)分析C、價值鏈分析D、利益相關(guān)者分析[008].同類企業(yè)之間平衡計分卡分值不易比較，原因在于（）。A、指標量綱不一致B、指標權(quán)重不統(tǒng)一C、指標考評周期不同步D、競爭對手的數(shù)據(jù)難以取得[009].平衡計分卡績效指標的權(quán)重應(yīng)通過專家打分確立，相關(guān)專家不包括（）。C、制定下期目標責D、培

4、訓(xùn)監(jiān)督[019].平衡計分卡包括（）四個維度。A、財務(wù)、客戶、內(nèi)部流程、學(xué)習(xí)與成長B、財務(wù)、美譽度、內(nèi)部流程、適應(yīng)能力C、戰(zhàn)略、客戶、內(nèi)部流程、學(xué)習(xí)與成長D、戰(zhàn)略、美譽度、內(nèi)部流程、適應(yīng)能力[020].利用平衡記分卡構(gòu)建企業(yè)的績效管理體系，正確的做法是（）。A、所有指標要求能夠準確量化B、最終要落實到內(nèi)部流程的改善C、使財務(wù)指標與非財務(wù)指標達到平衡D、與外部評價相比，企業(yè)更應(yīng)看重內(nèi)部評價[021]績效管理系統(tǒng)的設(shè)計包括績效管理制度的設(shè)計

5、與（B）。A、績效管理內(nèi)容設(shè)計B、績效管理程序設(shè)計C、績效管理方法的設(shè)計D、績效管理目標的設(shè)計[022].一名航空公司的飛行員要想獲得駕駛資格，必須掌握許多常識及飛行專業(yè)知識，以及其他要求，這實際上是對飛行員工作崗位的（B）要求。A、能力B、任職資格C、素質(zhì)模型D、經(jīng)驗[023].企業(yè)制定戰(zhàn)術(shù)目標時應(yīng)將（C）有機結(jié)合。A、關(guān)鍵績效指標、關(guān)鍵成功因子、利潤目標B、關(guān)鍵績效因子、關(guān)鍵預(yù)算指標、利潤目標C、關(guān)鍵成功因子、關(guān)鍵績效指標、預(yù)算目標

6、D、關(guān)鍵風(fēng)險因子、關(guān)鍵預(yù)算指標、績效目標[024].關(guān)于任務(wù)分工矩陣的說法錯誤的是（D）。A、工作任務(wù)可以進一步分解到班組和崗位B、設(shè)置任務(wù)分工矩陣的依據(jù)是企業(yè)各部門的職責分工和業(yè)務(wù)流程C、任務(wù)分工矩陣可以把企業(yè)所有的戰(zhàn)略目標分解為一系列工作任務(wù)D、任務(wù)分工矩陣分解企業(yè)KPI時，不必注明各部門對企業(yè)KPI的貢獻[025].不能提煉分解出具體崗位關(guān)鍵績效指標的管理工具是（A）。A、戰(zhàn)略地圖B、目標分解魚骨圖C、任務(wù)分工矩陣D、崗位勝任特征