基于Modelica的純電動客車動力系統(tǒng)建模、仿真和優(yōu)化.pdf

1、近年來，由于資源的問題，國內(nèi)外都在致力于探索新能源。在汽車行業(yè)，純電動汽車發(fā)展尤為迅猛，其中純電動客車的研究是汽車領(lǐng)域中的重點。純電動客車是涉及到多領(lǐng)域多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)，開發(fā)純電動客車替代原有的燃料客車應(yīng)用于公共交通，對緩解環(huán)境壓力可以起到很大的作用。動力系統(tǒng)是研究純電動客車的重中之重。純電動客車動力系統(tǒng)是一個多領(lǐng)域相互耦合的綜合系統(tǒng)，傳統(tǒng)的單一領(lǐng)域內(nèi)仿真已不能滿足需求，采用多領(lǐng)域建模對純電動客車動力系統(tǒng)的建模仿真已成為必然。
　

2、　本課題主要運用基于模型的系統(tǒng)工程方法（Model Based System Engineering， MBSE），應(yīng)用多領(lǐng)域建模語言Modelica建立了純電動客車模型庫。利用該模型
　　庫建立了四輪轂純電動客車動力的仿真模型，并進行了仿真分析，為純電動客車的研究和發(fā)展提供了一種更為有效和快捷的方法。主要內(nèi)容包括：
　　1.分析了Modelica語言的建模特點以及標準庫和MBSE建模理論。主要分析了 Modelica建模語

3、言的特點，基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE)，支持 Modelica語言的軟件工具和Modelica自帶的某些標準庫。
　　2.純電動客車動力系統(tǒng)的構(gòu)架。主要分析了純電動客車動力系統(tǒng)的組成和布局形式，確定了純電動客車動力系統(tǒng)的建模方法。
　　3.eBusLib模型庫的建立。根據(jù)純電動客車動力系統(tǒng)各部件的動力性能以及特點，依據(jù)Modelica語言建立了eBusLib純電動客車模型庫，并根據(jù)該庫中基礎(chǔ)組件建立了四輪轂純電動客車動力系