基于Infineon單片機(jī)的重卡AMT變速箱控制系統(tǒng)研究.pdf

1、重卡自動(dòng)變速技術(shù)是近年來(lái)重要研究方向之一。重卡司機(jī)通常需要長(zhǎng)時(shí)間工作，疲勞駕駛現(xiàn)象在重卡司機(jī)中普遍存在。過度疲勞將極大地減少司機(jī)的反應(yīng)能力，進(jìn)而造成交通事故。電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AutomatedMechanicalTransmission，AMT)由傳統(tǒng)機(jī)械式變速器改進(jìn)而來(lái)，在原有的機(jī)械式變速器之中添加了電控部分。它保持了傳統(tǒng)機(jī)械式變速器傳遞效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，并且價(jià)格低廉。其不需要司機(jī)操控?fù)Q擋手柄和離合器，極大地減少了

2、司機(jī)的工作量，改善了司機(jī)的工作環(huán)境，保障了司機(jī)的安全。并且裝備自動(dòng)變速器的重卡能使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在理想工作區(qū)間，這不僅能有效減少耗油，還能提高卡車的使用壽命。重卡AMT控制系統(tǒng)作為AMT自動(dòng)變速技術(shù)的核心之一，有必要對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)全面的研究。本文針對(duì)重卡AMT自動(dòng)變速器研究并設(shè)計(jì)了基于Infineon單片機(jī)的重卡AMT控制系統(tǒng)。
　　本文研究了重卡變速器的組成結(jié)構(gòu)，詳細(xì)介紹了變速箱機(jī)構(gòu)、離合器機(jī)構(gòu)、選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器和制動(dòng)器的原理及