完善無錫市公共交通財政補貼對策研究.pdf

1、隨著我國城市化水平快速發(fā)展,交通壓力在城市里也越來越大,居民基本出行需求也由城市公共交通不斷滿足,并且公交也成為交通運輸業(yè)的主要組成內(nèi)容,在居民生活中的地位越來越重要。公交隨著城市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展不斷壯大,城市公共交通建設(shè)也是重要的基礎(chǔ)設(shè)施和重大的民生工程,我國城市和城市交通發(fā)展有其自身特點,所以我國城市交通發(fā)展必須走以公共交通為主導(dǎo)的節(jié)約化發(fā)展模式。我國經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展,各項社會事業(yè)的穩(wěn)步推進(jìn),對城市交通需求日益增長,存進(jìn)城市公共交通

2、必須加快優(yōu)先發(fā)展步伐,發(fā)揮基礎(chǔ)支撐作用。政府要對公共交通企業(yè)進(jìn)行財政補貼,政府對公共交通提供政策性虧損補貼,這樣為了適當(dāng)降低票價吸引乘客乘坐公共交通,進(jìn)而取得整體經(jīng)濟(jì)效益和社會效益最大化,這同時也是一種經(jīng)營策略。城市公共交通補貼政策和制度是實施公共交通補貼的參考依據(jù),各級單位都非常重視補貼制度的建立和財政扶持政策的出臺。于此同時政府在準(zhǔn)入、價格、運營、服務(wù)、安全等方面進(jìn)行管控。國內(nèi)外實踐經(jīng)驗也表明,城市公共交通巨大的投資需求和價格管制特