公路瓦斯隧道施工風(fēng)險(xiǎn)分析.pdf

1、以?shī)?婁底)新(新化)高速公路劉家排隧道為工程背景，針對(duì)公路瓦斯隧道施工風(fēng)險(xiǎn)分析開(kāi)展研究。主要的研究工作與內(nèi)容如下：
　　 (1)論述了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是確保高瓦斯隧道安全施工的重要手段，是今后巖土與隧道工程發(fā)展的重點(diǎn)。
　　 (2)采用專(zhuān)家調(diào)查法識(shí)別出劉家排瓦斯隧道施工的主要風(fēng)險(xiǎn)因素，并利用層次分析法(AHP)建立該瓦斯隧道施工風(fēng)險(xiǎn)遞階層次結(jié)構(gòu)，結(jié)合1～9標(biāo)度法計(jì)算出了各基本風(fēng)險(xiǎn)事件的綜合權(quán)重。
　　 (3)根據(jù)瓦斯隧

2、道施工風(fēng)險(xiǎn)度量具有模糊性的特點(diǎn)，運(yùn)用模糊理論對(duì)公路瓦斯隧道施工風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)中的定性問(wèn)題進(jìn)行定量化處理，得到了劉家排隧道施工基本風(fēng)險(xiǎn)因素的概率估計(jì)及損失估計(jì)結(jié)果。
　　 (4)建立了劉家排隧道施工風(fēng)險(xiǎn)多層次模糊綜合評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型，基于R=P×C模型和模糊綜合評(píng)價(jià)原理，綜合考慮風(fēng)險(xiǎn)因素的發(fā)生概率及損失嚴(yán)重程度對(duì)風(fēng)險(xiǎn)水平的影響，得到各層次風(fēng)險(xiǎn)因素及工程施工整體的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)分布狀態(tài)。
　　 (5)針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別階段確定的重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)事件