云梯消防車臂架結(jié)構(gòu)的仿真分析與優(yōu)化.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，各城市高層建筑物數(shù)量也逐年增加。當(dāng)此類高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，普通的消防車無法滿足滅火及救援要求。因此，云梯消防車的作用變得極為重要。臂架結(jié)構(gòu)作為云梯消防車關(guān)鍵、核心組成部件，其力學(xué)性能直接決定云梯消防車的消防與救援能力，臂架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、分析以及制造水平也直接反映出車輛的技術(shù)含量及產(chǎn)品層次。
　　論文分析了臂架結(jié)構(gòu)的組成形式及工作原理，通過對(duì)臂架結(jié)構(gòu)的受力分析，確定了當(dāng)臂架全伸且與水平面成0°角時(shí)為結(jié)構(gòu)的最危險(xiǎn)工

2、況。根據(jù)車輛實(shí)際應(yīng)用情況，分析了結(jié)構(gòu)在0°，75°及-12°變幅角工況下的應(yīng)力、應(yīng)變及最大應(yīng)力位置。同時(shí)，本文考慮了臂架在風(fēng)載荷與集中載荷綜合作用下的力學(xué)性能。結(jié)果表明：臂架結(jié)構(gòu)在各種工況條件下（包括風(fēng)載荷綜合作用）均滿足強(qiáng)度、剛度要求。
　　本文重點(diǎn)分析了結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)特性，通過模態(tài)分析得到了結(jié)構(gòu)的前六階固有頻率及相應(yīng)陣型。考慮到救援過程中的極端情況，對(duì)結(jié)構(gòu)瞬態(tài)動(dòng)力特性進(jìn)行了分析，確定了瞬態(tài)沖擊對(duì)結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的影響。此外，論文通過