地鐵施工項目成本管理信息化研究.pdf

1、改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國地鐵建設事業(yè)日益發(fā)展。參加地鐵建設的施工企業(yè)數(shù)量也在逐漸增加，企業(yè)之間的競爭壓力越來越大，地鐵施工企業(yè)在獲得良好發(fā)展機遇的同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。一方面來自項目招投標階段，各個投標的地鐵施工企業(yè)為了保證能拿到項目，提高與其他施工企業(yè)的競爭力，不惜采取競相壓低標價的惡性競爭手段，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)使得施工企業(yè)很難再以滿意的標價承接到地鐵項目;另一方面是在施工階段，由于地鐵項目是一項人力、財力和物力投入

2、大、施工技術復雜且難度大、周期長的特殊項目，所以成本不易受到控制，經(jīng)常會出現(xiàn)實際成本超出預算成本的現(xiàn)象。同時，由于地鐵項目的資金大多數(shù)來源于各地方政府，資金有限且不能及時到位，且項目成功與否對當?shù)氐慕?jīng)濟產(chǎn)生很大影響，所以甲方對地鐵項目的投資和變更索賠的控制也越來越嚴格。
　　因此，如何確實有效地控制地鐵施工項目在施工階段的成本是地鐵施工企業(yè)贏得利潤，提高企業(yè)核心競爭力的有效途徑。有鑒于此，運用高科技信息技術手段，并結合現(xiàn)代成本管理

3、理念，建立一個適合地鐵施工項目成本管理的信息系統(tǒng)已迫在眉睫。
　　本文以現(xiàn)代成本管理原則為基礎，根據(jù)地鐵施工項目成本管理的需要，按照地鐵施工項目成本管理的內容及流程，分析和設計了適合地鐵項目成本管理的信息系統(tǒng)。系統(tǒng)分析主要分析了成本管理信息系統(tǒng)的用戶需求、系統(tǒng)軟硬件的空間分布、開發(fā)平臺及工具和開發(fā)方法等;系統(tǒng)設計包括代碼設計、數(shù)據(jù)庫設計和系統(tǒng)子系統(tǒng)功能模塊設計等，其中系統(tǒng)子系統(tǒng)設計是本文的重點。最后，為了使系統(tǒng)真正做到與項目結合，