高速公路建設項目信息綜合控制研究——以武罐高速公路建設項目為例.pdf

1、公路交通以其靈活、快捷、方便、機動、覆蓋面廣、通達深度深、可達性好等特點，成為現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要組成部分。從我國的實際情況看，經濟發(fā)展對公路交通運輸業(yè)提出越來越高的要求，促使公路交通運輸尤其是高速公路有一個比較大的先行發(fā)展，才能滿足我國經濟騰飛的需要。但是，公路建設特別是大型高速公路項目的建設投資大、見效慢、工期長，是一個程序復雜、涉及面廣、綜合性很強的管理問題，其成本控制、質量控制和安全控制為重要環(huán)節(jié)。如今，如何在高速公路建設

2、項目中引進新技術，以便節(jié)約資金、縮短工期、提高質量、保證安全生產，如何實現(xiàn)高速公路建設信息綜合管理，已經日漸成為學術界、政府和建設單位關注的首要問題。
　　由于高速公路建設項目地域分布和整個項目管理的復雜性，使得對高速公路建設項目的信息化綜合控制變得尤為困難，盡管現(xiàn)在已有許多關于高速公路建設項目的管理軟件，但是往往都具有局限性，沒有融入系統(tǒng)的管理理念。隨著計算機技術的不斷革新、項目管理科學的日趨完善，使對高速公路建設項目的信息化管

3、理不再成為難題。利用現(xiàn)代化的計算機信息管理、網絡技術，能有效地把多層次、多項目、多用戶、全過程的公路建設項目的全部管理業(yè)務整合起來，建立靈活豐富多樣的信息庫服務于高速公路建設，使高速公路建設管理科學化、自動化、現(xiàn)代化，提高工作效率。
　　高速公路建設項目信息化綜合控制系統(tǒng)是指在高速公路建設項目運行中，以系統(tǒng)思想為指導，以現(xiàn)代先進管理理論和方法為基礎，為達到項目預期的目標，在各種內在和外在條件的約束下，依托計算機技術，運用科學的管理

4、方法，開發(fā)完善的信息化綜合控制軟件，實現(xiàn)高速公路建設項目的綜合動態(tài)管理。因此，本文在隴東南高速套路項目的需求中提取了高速公路建設管理的共性，從系統(tǒng)分析入手，確定系統(tǒng)目標、原則和關鍵技術，組織設計系統(tǒng)數(shù)據庫，采用科學的開發(fā)思想和步驟，借助信息化手段，把規(guī)范項目管理流程和全面實現(xiàn)高速公路建設項目信息化綜合控制作為出發(fā)點，設計開發(fā)出一套多項目、靈活性大、定制能力強、交互性強、業(yè)務覆蓋全面、信息輸出類型豐富、切合實際的項目信息綜合控制系統(tǒng)軟件產

5、品，系統(tǒng)的多項目與靈活定制能力使信息管理系統(tǒng)不再成為建設管理者每次需針對開發(fā)的重要投入資源的項目，實現(xiàn)管理業(yè)務的信息，使之項目監(jiān)督與管理更科學、更規(guī)范、更有效、更便捷，使系統(tǒng)真正成為建設參與者、信息錄入者減輕強度的辦公工具。
　　在系統(tǒng)框架構思方面，本文通過對高速公路建設項目信息化綜合控制的國內外研究現(xiàn)狀的調查論證，對相關理論與關鍵技術的全面闡述，對目前我國高速公路建設項目信息化綜合控制中的普遍問題進行個案分析，對構建高速公路建設

6、項目總體方案以及實施保障的探討，全面分析了將信息綜合控制理念引進入高速公路建設項目的可能性。在系統(tǒng)技術運用方面，我國目前正處在公路建設管理從傳統(tǒng)管理模式向計算機管理轉變的時期，使信息化綜合控制系統(tǒng)在高速公路建設項目中的運用顯得尤為重要，本文依據現(xiàn)有信息管理技術和高速公路建設中個別環(huán)節(jié)信息控制的經驗，以位于甘肅省隴東南地區(qū)的、被列為國家重點建設項目的某高速公路建設項目為具體實例，從提高工作效率、縮短工作流程、加強管理監(jiān)控、減少工作失誤、降