港口起重機電氣故障可視化研究.pdf

1、起重機電氣控制系統(tǒng)的安全性、可靠性是起重機安全管理非常重要的內(nèi)容。由于起重機各機構(gòu)間復雜的工況聯(lián)鎖、限位和保護要求，使控制系統(tǒng)的線路十分復雜，給調(diào)試、維護和維修帶來了諸多不便。從以往的故障中可以看出，起重機電氣控制系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障后，可能需要馬上停機，并由專業(yè)人員對復雜的電氣控制系統(tǒng)的電氣故障進行逐項排查。因此，目前大多采用的傳統(tǒng)的電氣故障檢修方法，對現(xiàn)場電氣維修人員的技術(shù)、經(jīng)驗要求高，一旦出現(xiàn)故障也無法快速、準確的排除，影響了起重機的

2、正常運行。為此，運用一種直觀、便捷的可視化技術(shù)，將起重機電氣故障出現(xiàn)的時間、位置、原因直觀地呈現(xiàn)給技術(shù)人員，并針對相應(yīng)的故障給出有效、可行的維修建議就顯得十分必要。
　　 目前，PLC大量的運用在工業(yè)控制現(xiàn)場，能很好的適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境和持久運行的要求。因此，本文以PLC控制的起重機電氣系統(tǒng)為研究背景，根據(jù)起重機電氣控制系統(tǒng)原理及機構(gòu)運行要求，分析了PLC控制的起重機電氣系統(tǒng)的故障類型、范圍及原因。在研究傳統(tǒng)故障診斷理論和現(xiàn)代故

3、障診斷理論的基礎(chǔ)上，采用故障樹分析(FTA)建立了起重機電氣故障模型。利用工控機(PIc)豐富的軟、硬件資源；西門子S7-300PLC強大的監(jiān)控及自診斷功能；利用PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線高效、雙向全數(shù)字通訊的能力；VB基于事件驅(qū)動的編程機制、新穎便捷可視化設(shè)計工具，建立了具有一定故障診斷和可視化能力的上位監(jiān)控工作站。采用故障樹分析結(jié)合專家系統(tǒng)(ES)的診斷方法實現(xiàn)了起重機PLC電氣控制的智能故障診斷系統(tǒng)。完成了故障診斷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功