黃土地區(qū)路基邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的階段，生態(tài)破壞和環(huán)境污染已經(jīng)成為重大的社會(huì)問(wèn)題。生態(tài)環(huán)境保護(hù)的理念逐漸得到普及，并受到重視。近年來(lái)，由于高等級(jí)公路的大規(guī)模建設(shè)，經(jīng)常需要開(kāi)挖大量邊坡。邊坡的開(kāi)挖破壞了原有的植被覆蓋層，導(dǎo)致出現(xiàn)大量的次生裸地以及嚴(yán)重的水土流失現(xiàn)象，加劇了生態(tài)系統(tǒng)的退化。這種現(xiàn)象在我國(guó)北方的干旱地區(qū)尤為明顯。公路工程建設(shè)者受到來(lái)自生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面的壓力越來(lái)越大，如何快速恢復(fù)開(kāi)挖邊坡的生態(tài)環(huán)境并實(shí)現(xiàn)坡面的植被保護(hù)是一個(gè)亟需研究和解

2、決的問(wèn)題。 針對(duì)保護(hù)生態(tài)環(huán)境、提高公路旅行的舒適度、改善和彌補(bǔ)工程護(hù)坡方法的不足、以及解決北方干旱地區(qū)植物在邊坡存活與附著技術(shù)難題上的迫切需求，本文就黃土地區(qū)路基邊坡的生態(tài)防護(hù)技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究。 本文主要從干旱地區(qū)濕陷性黃土邊坡病害類型和產(chǎn)生機(jī)理；干旱地區(qū)濕陷性黃土路基邊坡防護(hù)形式的綜合評(píng)價(jià)分析；復(fù)合型植物防護(hù)結(jié)構(gòu)形式等三個(gè)方面進(jìn)行研究。研究過(guò)程直接針對(duì)當(dāng)前濕陷性黃土地區(qū)公路工程中出現(xiàn)的路基路面病害，依托甘肅省的蘭臨、

3、蘭海、白蘭、巉柳、尹中等幾條高速公路建設(shè)，結(jié)合已建的多條濕陷性黃土地區(qū)公路實(shí)際情況，總結(jié)和借鑒濕陷性黃土地區(qū)和其他一些地區(qū)在該方面的最新研究成果和經(jīng)驗(yàn)。研究借助大量的室內(nèi)外試驗(yàn)，分析和探求了各種病害產(chǎn)生的原因和機(jī)理，并對(duì)各種病害提出了切實(shí)可行的防治措施，最終形成了一套關(guān)于濕陷性黃土地區(qū)公路路基路面病害防治的較為系統(tǒng)的理論與方法，為濕陷性黃土地區(qū)的公路黃土邊坡病害防治工作建立了理論依據(jù)。同時(shí)，研究中提出的病害處治措施，能直接為該類地區(qū)公路

4、工程中采用或作為參考。 通過(guò)研究得到以下主要結(jié)論：(1)在濕陷性黃土地區(qū)，植被護(hù)坡作為一種柔性，開(kāi)放式的防護(hù)措施很好地克服了剛性護(hù)坡措施的不足；(2)對(duì)黃土邊坡實(shí)施植物防護(hù)措施時(shí)，土工格室與植草相結(jié)合的復(fù)合式邊坡防護(hù)措施能有效保障草種和幼苗免受暴雨沖刷；(3)提出了土工格室+植物復(fù)合型護(hù)坡設(shè)計(jì)型式：土工格室植草護(hù)坡設(shè)計(jì)與生態(tài)擋墻設(shè)計(jì)，給出了格室-種植土體系的安全系數(shù)計(jì)算采用公式，及施工工序；(4)提出了生態(tài)擋墻設(shè)計(jì)類型：路肩式擋