基于軌道交通換乘的樞紐交通設計研究.pdf

1、樞紐作為錨固城市軌道交通網(wǎng)絡體系的基礎以及各種客運交通方式銜接的紐帶,對城市客運交通網(wǎng)絡的運輸效益具有重要影響.中國軌道交通建設中存在樞紐換乘不便和銜接水平低下的問題.該文主要針對現(xiàn)有規(guī)劃設計理論與方法的空白點,在總結(jié)該院實際工作成果和現(xiàn)有研究的基礎上,從樞紐交通設計的對象、方法以及設計重點這三個方面展開研究,以期推動和完善樞紐的規(guī)劃設計理論.首先剖析了樞紐的基本概念,總結(jié)了樞紐的功能和等級體系,分析了影響樞紐交通設計的基本要素的特征,

2、并從不同交通方式運輸特性和樞紐空間競爭兩個角度,研究了樞紐影響范圍的有關分析方法和數(shù)學模型.重點探討了樞紐交通設計的方法,分析了樞紐交通設計在規(guī)劃層次中的定位,提出樞紐交通設計的設計層次、內(nèi)容、程序,總結(jié)了基于換乘的交通設計原則.然后研究樞紐空間資源整合設計的主要內(nèi)容,總結(jié)了國內(nèi)外樞紐規(guī)劃設計中有關交通設計的諸多理論和實踐.分析提煉了國內(nèi)外的典型案例、布局模式和基于換乘的設計理念.研究了軌道交通線路銜接類型,公交和軌道交通的換乘型式,停