基于視頻分析的城市道路短時交通流預測.pdf

1、城市道路交通是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要運行通道，但城市交通擁堵問題已逐漸成為一種嚴重的“城市病”，使城市道路交通不能成為經(jīng)濟發(fā)展的“快車道”，反而成為經(jīng)濟發(fā)展的“攔路虎”。城市交通擁堵問題不僅給經(jīng)濟發(fā)展帶來阻礙，而且還給社會、環(huán)境、居民健康生活環(huán)境等等帶來嚴重危害。因此，解決城市交通擁堵問題是促進當前社會發(fā)展的首要目標。在解決城市交通擁堵問題的方法中，城市道路交通控制和誘導是解決該問題的重要手段，然而短時交通流預測又是實現(xiàn)城市道路交通管理的前

2、提條件，短時交通流預測不僅可以作為管理者提前預測道路網(wǎng)絡運行狀態(tài)的基本途徑，對路網(wǎng)的規(guī)劃管理也起到至關重要的作用。交通參數(shù)提取能為短時交通流預測的提供數(shù)據(jù)支撐，隨著研究人員對圖像的深入研究取得的卓越成果越來越多，采用視頻檢測技術提取交通參數(shù)逐漸體現(xiàn)出其優(yōu)越性，避免傳統(tǒng)交通參數(shù)檢測器存在的某些問題。
　　目前，基于視頻分析的城市道路短時交通流預測主要存在預測精度不高問題，其主要原因：一是基于視頻的交通參數(shù)提取方法準確度不高；二是短時

3、交通流預測只是基于單一種類數(shù)據(jù)進行預測，即依據(jù)實時數(shù)據(jù)或歷史數(shù)據(jù)單獨預測下一時段的交通參數(shù)，采用單一種類數(shù)據(jù)會使預測結(jié)果缺少對交通實時狀態(tài)或者歷史發(fā)展趨勢的考慮，從而導致短時交通流預測結(jié)果不夠精確，不能更好地應對突發(fā)事件的發(fā)生。本文通過分析實時交通視頻數(shù)據(jù)來提取交通參數(shù)，再融合實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行短時交通流預測。
　　首先，本文介紹論文研究意義，分析已有交通參數(shù)檢測器優(yōu)缺點并參考國內(nèi)外相關模型的研究現(xiàn)狀選取本論文所要采用的預測模