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1、本論文在分析研究發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試要求及傳統(tǒng)測(cè)試手段的基礎(chǔ)上,利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)、電子技術(shù)以及軟件技術(shù),研究開發(fā)了一套完整的車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)控系統(tǒng).所研究開發(fā)成功的車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)控系統(tǒng)由兩級(jí)智能化設(shè)備組成.下位設(shè)備主要是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)測(cè)控裝置,采用單片機(jī)構(gòu)成,主要完成發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)控制,信號(hào)調(diào)理以及自動(dòng)測(cè)試等工作.上位設(shè)備是數(shù)據(jù)采集處理站,采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),主要進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ),并對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行圖表處理等.測(cè)控系統(tǒng)實(shí)
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