重載高速公路水泥砼路面設(shè)計與施工的技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國交通建設(shè)的快速發(fā)展,重載以及大流量交通日益普遍,造成鋪筑路面越來越多的過早損壞,這也就使得很多地區(qū)的路面遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計使用年限,在路面使用初期就出現(xiàn)了裂縫、車轍、坑槽等破壞,造成路面的使用壽命大幅削減,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失?；诖?本論文主要研究了混凝土路面設(shè)計與施工的新理念,依托內(nèi)蒙古準(zhǔn)興重載高速公路路面施工實踐,對混凝土路面的設(shè)計原理和施工方法進(jìn)行了深入的研究。
　　文章研究了水泥砼路面的施工準(zhǔn)備、攤鋪工藝、面板的接縫施

2、工及刻槽工藝和面板板縫的填縫處理。綜合路面結(jié)構(gòu)承載力、使用壽命以及工程造價,選定普通水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)作為推薦方案?；炷撩姘宓氖┕ぶ胁捎镁S特根滑模攤鋪機(jī)施工,針對砼路面攤鋪工藝,本文提出混凝土拌合物運輸技術(shù)要求,以控制原材料的質(zhì)量;對滑模攤鋪機(jī)制施工參數(shù)進(jìn)行設(shè)定及校準(zhǔn),路面養(yǎng)生采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)、覆蓋養(yǎng)護(hù)膜養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)生期保護(hù)三種方法。采用L型拉桿和直拉桿對縱向接縫進(jìn)行施工,且對拉桿均用機(jī)械插入;對橫向縮縫傳力桿與支架的焊接方式及安裝方式