城市軌道交通路網(wǎng)信息管理系統(tǒng).pdf

1、近年來(lái)，伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與城市化進(jìn)程的加快，城市交通擁堵問(wèn)題已日益成為一個(gè)影響城市功能正常發(fā)揮和可持續(xù)發(fā)展的全局性問(wèn)題。而城市軌道交通是緩解這一問(wèn)題的有效辦法。乘客作為城市軌道交通的使用者，需要了解整個(gè)路網(wǎng)的信息，尤其是與自身出行息息相關(guān)的客流信息與設(shè)備信息，例如車(chē)站在某一時(shí)間段的擁堵程度、車(chē)站售票充值機(jī)可靠度等信息。乘客了解這些信息會(huì)選擇更合適的出行方式與出行路線。因此，我們需要設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一個(gè)以乘客為本的軌道交通路網(wǎng)信息管理系統(tǒng)。系統(tǒng)首

2、先應(yīng)該管理網(wǎng)絡(luò)的基本信息如車(chē)站位置、點(diǎn)邊關(guān)系等信息。其次，系統(tǒng)也需要管理路網(wǎng)客流信息、設(shè)備信息等信息。除此之外，系統(tǒng)也可以利用已有數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)整個(gè)路網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)?？偟膩?lái)說(shuō)，我們可以利用信息管理系統(tǒng)收集、存儲(chǔ)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)、資料，逐步形成專家系統(tǒng)來(lái)指導(dǎo)工程建設(shè)與科學(xué)研究。
　　本文主要從“開(kāi)發(fā)相對(duì)完整的矢量圖形系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)屬性數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，建立矢量圖形系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的連接，開(kāi)發(fā)各種查詢、空間分析、網(wǎng)絡(luò)分析功能”的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)思

3、路來(lái)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。首先，利用GIS構(gòu)建軌道交通路網(wǎng)模型完成矢量圖形系統(tǒng)的核心部分;其次，通過(guò)對(duì)路網(wǎng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究與分析完成路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā);最后，介紹與分析了在系統(tǒng)中對(duì)最佳路徑分析的方法。通過(guò)這幾部分的研究，基本上完成了系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。
　　通過(guò)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)路網(wǎng)信息管理與最短路徑查詢的功能。對(duì)于系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析的功能，本文主要通過(guò)調(diào)取系統(tǒng)中路網(wǎng)元素拓?fù)潢P(guān)系數(shù)據(jù)，運(yùn)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論，利用Matlab軟件，分析