水泥混凝土橋面鋪裝用環(huán)氧瀝青及其混合料性能研究.pdf

1、隨著我國橋面鋪裝技術(shù)的迅速發(fā)展和進步,環(huán)氧瀝青作為一種新型材料不斷地應(yīng)用于各種橋面鋪裝,并取得了良好的使用效果和經(jīng)濟效益。已有的研究和實踐表明,環(huán)氧瀝青混合料具有強度高、韌性好、優(yōu)良的溫度穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、抗疲勞性能以及良好的耐腐蝕性能等特點,其路用性能比普通瀝青混合料要優(yōu)異得多。本文選取用于混凝土橋面鋪裝的日本環(huán)氧瀝青和國產(chǎn)環(huán)氧瀝青作為研究對象。
　　本文通過拉伸試驗、DSR以及BBR試驗,從材料組成、拉伸性能、高溫性能、低溫抗

2、裂性能等方面系統(tǒng)地對兩種環(huán)氧瀝青結(jié)合料進行對比研究,同時著重研究樹脂摻量對日本環(huán)氧瀝青結(jié)合料性能的影響。在結(jié)合料性能研究的基礎(chǔ)上,參考馬歇爾試驗設(shè)計方法并結(jié)合環(huán)氧瀝青混合料的特點,提出直接以空隙率指標(biāo)作為環(huán)氧瀝青混合料設(shè)計的控制參數(shù),由此設(shè)計出符合要求的環(huán)氧瀝青混合料。同時,結(jié)合實際工程需要,探索研究兩種環(huán)氧瀝青混合料的強度增長規(guī)律與時間和溫度參數(shù)對環(huán)氧瀝青結(jié)合料粘度以及混合料空隙率和強度的影響,并根據(jù)試驗結(jié)果提出了合理的施工控制要點和