車載導(dǎo)航終端數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、如今車載導(dǎo)航技術(shù)已成為嵌入式系統(tǒng)研究中一個非?；钴S的領(lǐng)域，為了適應(yīng)智能化交通的需求，本文基于嵌入式處理技術(shù)設(shè)計并實現(xiàn)了一種車載導(dǎo)航終端數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。 論文介紹了智能交通系統(tǒng)和車載導(dǎo)航系統(tǒng)的產(chǎn)生背景、發(fā)展現(xiàn)狀和開發(fā)研制車載導(dǎo)航系統(tǒng)的現(xiàn)實意義，然后介紹了導(dǎo)航系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)。論文在深入分析研究車載導(dǎo)航技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)理論的基礎(chǔ)上提出了一種基于嵌入式系統(tǒng)的車載導(dǎo)航終端系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計方案，并給出了數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)部分詳細(xì)的軟件總體結(jié)構(gòu)設(shè)計

2、。在綜合考慮性能、開發(fā)費用和研制周期等因素之后對系統(tǒng)進行了合理的模塊劃分并詳細(xì)介紹了各個模塊的結(jié)構(gòu)和功能。論文在終端系統(tǒng)整體功能設(shè)計的基礎(chǔ)上，重點介紹了交通數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)的設(shè)計實現(xiàn)過程，詳細(xì)描述了從數(shù)據(jù)分類、數(shù)據(jù)定義到數(shù)據(jù)存儲整個過程的設(shè)計實現(xiàn)思想和方法。 本系統(tǒng)支持實時數(shù)據(jù)采集，支持不同數(shù)據(jù)的分類存儲，以及實時數(shù)據(jù)的處理等功能。系統(tǒng)針對電子地圖的數(shù)據(jù)特點和實時數(shù)據(jù)的特點分別設(shè)計了不同的數(shù)據(jù)庫存儲模式進行數(shù)據(jù)存儲，既滿足了數(shù)據(jù)存儲