危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案

1、1危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇一：危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇一：危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案編制單位：編制單位：編制日期：編制日期：危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案救援預(yù)案一、前言一、前言危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故，會(huì)危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故，會(huì)引起燃燒、爆炸、腐蝕等嚴(yán)重的災(zāi)害，為提高本公司?；鹑紵?、爆炸、腐蝕等嚴(yán)重的災(zāi)害，為提高本公司?；?/p>

2、運(yùn)輸事故應(yīng)急救援能力，最的限度地減少事故造成的損品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援能力，最的限度地減少事故造成的損失。依據(jù)《中華人民共和國和國安生產(chǎn)法》和《道路危險(xiǎn)失。依據(jù)《中華人民共和國和國安生產(chǎn)法》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理制度的規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)定，特編制本公貨物運(yùn)輸管理制度的規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)定，特編制本公司危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案。司危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案。1、目的、目的為最大限度地減少因?；愤\(yùn)輸過程中突發(fā)性事故帶來為最大限度地減少因?；?/p>

3、運(yùn)輸過程中突發(fā)性事故帶來的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，制定本應(yīng)急預(yù)案。的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，制定本應(yīng)急預(yù)案。3傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，利用有限的人力、物力，把事故控制造傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，利用有限的人力、物力，把事故控制造成危害控制在最小范圍之內(nèi)。成危害控制在最小范圍之內(nèi)。二、公司概況二、公司概況有限公司位于。企業(yè)負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)有危化品運(yùn)輸車輛有限公司位于。企業(yè)負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)有?；愤\(yùn)輸車輛5輛，日運(yùn)輸能力輛，日運(yùn)輸能力200噸，現(xiàn)有危貨運(yùn)輸從

4、業(yè)人員噸，現(xiàn)有危貨運(yùn)輸從業(yè)人員25人，其人，其中管理人員中管理人員5人。主要從事易然、易爆氣體、液體、腐蝕人。主要從事易然、易爆氣體、液體、腐蝕品等道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。品等道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。三、術(shù)語三、術(shù)語1、?；贰⑽；肥侵赣形ｋU(xiǎn)的化學(xué)品。是指有危險(xiǎn)的化學(xué)品。2、?；肥鹿?、?；肥鹿适侵肝；菲淞恳馔忉尫旁斐傻娜松韨觯湟馔庑孤┦侵肝；菲淞恳馔忉尫旁斐傻娜松韨?，其意外泄漏造成燃燒、爆炸或環(huán)境污染事故。造成燃燒、爆炸或環(huán)境污染事故。3、

5、應(yīng)急救援、應(yīng)急救援是指以發(fā)生事故時(shí)，采取的消除、減少事故危害和防止是指以發(fā)生事故時(shí)，采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化，最大限度降低事故損失的措施。事故惡化，最大限度降低事故損失的措施。4、預(yù)案、預(yù)案是指預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害是指預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度、而制定的事故應(yīng)急救援方案。充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、程度、而制定的事故應(yīng)急救援方案。充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危險(xiǎn)源的具體條件，使事故發(fā)生時(shí)能及