混合動(dòng)力清掃車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真.pdf

1、我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快和城市人口的日趨增長(zhǎng)，對(duì)于城市垃圾處理提出了更大的挑戰(zhàn)，道路清掃車以其高效、便捷的特點(diǎn)在城市環(huán)衛(wèi)中取得了越來(lái)越廣泛的作用。但城市道路清掃車在執(zhí)行清掃任務(wù)時(shí)，由于行駛速度慢，造成主發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在低效區(qū)域，導(dǎo)致燃油利用率低、排放差等問(wèn)題。
　　 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車采用發(fā)動(dòng)機(jī)與電池相組合的方式可以在一定程度上提高傳統(tǒng)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低污染物的排放，且生產(chǎn)成本相對(duì)于純電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車較低，有望在當(dāng)

2、前階段得到很好的發(fā)展。盡管混合動(dòng)力電動(dòng)系統(tǒng)較傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)增加了很多設(shè)備，從而也增加了重量和體積，但相對(duì)于轎車，這些變化帶來(lái)的問(wèn)題對(duì)大型車輛的影響比較小。
　　 本文以傳統(tǒng)的道路清掃車作為研究對(duì)象并結(jié)合其實(shí)際運(yùn)行工況特點(diǎn)，進(jìn)行了混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)，通過(guò)最終的優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少尾氣排放的目標(biāo)。本文首先介紹了混合動(dòng)力技術(shù)在專用車上應(yīng)用以及城市化進(jìn)程使道路清掃車需求增加的概況，得出了對(duì)道路清掃車進(jìn)行混合動(dòng)力改裝的可

3、行性和重要性，并分析了其在整車開發(fā)過(guò)程中需要解決的關(guān)鍵技術(shù)。在此基礎(chǔ)上，對(duì)比和分析了三種不同混合動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，結(jié)合道路清掃車的實(shí)際結(jié)構(gòu)和運(yùn)行工況特點(diǎn)，提出了本文所研究的混合動(dòng)力清掃車動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。其次，對(duì)動(dòng)力總成進(jìn)行部件選型和參數(shù)匹配并選定相關(guān)的控制策略，并結(jié)合Advisor對(duì)其進(jìn)行了仿真驗(yàn)證，結(jié)果表明，在滿足動(dòng)力性的前提下，進(jìn)行混合動(dòng)力改裝后的車型在燃油經(jīng)濟(jì)性和排放上都有了明顯的改善。最后，利用Matlab6.1