四川省高速公路瀝青路面早期破壞及預防.pdf

1、四川省已建部分高速公路瀝青路面在通車后不久就出現大面積的破壞,有的甚至通車僅僅半年,在第一個雨季就出現破壞現象,為了解決和減少高速公路瀝青路面在通車后不久就發(fā)生裂縫、坑槽等早期破壞,本文對四川省高速公路瀝青路面早期破壞進行了全面的調查,從如下幾個方面分析了四川省高速公路瀝青路面早期破壞出現的原因及預防措施.首先,氣候、地形、地貌、土壤等自然環(huán)境條件對高速公路瀝青路面的使用性能影響很大,本文闡述了四川省的地理特征及氣候特點,在此基礎上根據

2、瀝青的使用壽命,總結了該省年最高月平均氣溫以反映高溫抗車轍的能力,年極端最低氣溫以反映低溫抗裂性能,年降雨量以反映瀝青路面水穩(wěn)定性,最后提出了瀝青性能氣候分區(qū)的指標,為合理選擇滿足路用性能要求的結合料提供了依據.其次,本文在對四川省多條高速公路廣泛調查的基礎上,總結了四川省高速公路瀝青路面出現早期病害的主要類型:龜裂、車轍、坑凼、縱橫向裂縫、沉陷、網裂、橋面瀝青混凝土鋪裝層破壞.同時結合幾條高速公路的早期破壞情況,并針對典型路段通過資料

3、收集、路況調查、路面使用性能測試、鉆芯取樣、抽提、篩分等試驗分析,詳細分析了出現早期病害的原因.在此基礎上,制定了有針對性的整治設計.回訪調查表明,整治效果較好,從側面說明本文對四川省高速公路瀝青路面出現早期病因的分析是恰當的.分析高速公路瀝青路面出現早期病害原因,其目的是在以后的建設中有效地預防早期破壞.本文在閱讀大量文獻的基礎上,指出建立基于路面性能的路面使用質量可靠性支付決策方法是保證施工質量的有效辦法.最后指出本課題尚需進一步研