汽車維修服務方案、服務承諾、應急預案

1、汽車維修服務方案1、公司質(zhì)量安全管理制度項目質(zhì)量安全管理制度1檢修作業(yè)前1）按規(guī)定正確穿戴好防護用品，進入軌行區(qū)穿戴熒光衣；2）作業(yè)前在工作區(qū)域放置紅閃燈；3）在工程車兩端分別掛上禁動牌；4）作業(yè)前施工負責人應到場調(diào)處辦理作業(yè)請點。作業(yè)不連續(xù)進行的，應按作業(yè)時間段分開進行請點。2工程車電氣檢修1）作業(yè)人員應持高低壓電工證上崗作業(yè)；2）電氣檢修時，總開關(guān)或閘刀上須掛禁動牌；3）檢查蓄電池時，要先斷開閘刀開關(guān)，嚴禁明火照明或?qū)⒔饘俟ぞ叻旁谛?/p>

2、電池跨接線上；4）補充蓄電池液時，必須佩戴防護眼鏡。3工程車轉(zhuǎn)向架檢修1）檢修時嚴禁動車，如遇特殊情況需要動車時，必須確保人員出清后動車；2）必須戴安全帽后才能進入車底作業(yè)；3）作業(yè)時不得跨越地溝。4工程車制動系統(tǒng)檢修1）作業(yè)前在司機室操縱臺放置禁動牌；2）作業(yè)時，應確保制動缸及制動風管內(nèi)無壓力才能拆卸制動部件；3）拆卸單元制動器時，千斤頂?shù)鬃卜牌椒€(wěn)，其行程不得超過四分之三。鐵與鐵接觸要加防滑木墊。5工程車動力系統(tǒng)檢修1）啟動發(fā)動機前

3、應相互提醒，防止轉(zhuǎn)動件將人員及物品卷入；2）動力室檢修完畢后清理現(xiàn)場物品，防止發(fā)生火災；3）當發(fā)動機水溫超過50℃或車輛運行時切勿打開冷卻液加水口以免燙傷。6工程車車頂作業(yè)1）作業(yè)人員應持高處作業(yè)證上崗作業(yè)；2）登頂前，確認接觸網(wǎng)已停電，并完成接地線掛設，方可登頂作業(yè)；3）作業(yè)人員系安全帶，安全帶高掛抵用；4）禁止在車頂上拋擲物品。禁止在車頂、工作平臺邊緣放置工具及零件，以免墜落。7動火作業(yè)1）作業(yè)前應申請動火令，并準備好相應的防火措施

4、；2）電焊作業(yè)時，應在作業(yè)處附近接地，以免燒壞軸承；3）作業(yè)時應清空易燃物，重要設施周圍應設置防火板，并放置滅火器。如違犯以上規(guī)定，發(fā)生行車事故，責任在裝車單位。因此，裝車時切忌超過載重量規(guī)定，以防發(fā)生事故。但也要注意盡量裝足噸位，以提高車輛利用率，減少運費開支。因為整車配件運輸以使用車輛標記載重量即最大容許載重量為計費重量（代用車皮除外），所以裝足噸位是很重要的。（5)裝車完畢后，棚車應關(guān)好門窗，作好鉛封，并通知車站掛車。（6)為使收

5、貨單位作好接車準備，應及時用函、電告知對方，必要時應派人押運。3、汽車配件管理一）驗收配件入庫前，必須進行嚴格的驗收工作。準確、及時的驗收，是提高倉庫管理質(zhì)量的有效保證。驗收程序：1、驗收準備及依據(jù)熟悉驗收資料，準備驗收所需要的工具和人力。①根據(jù)入庫憑證（含產(chǎn)品入庫單、收料單、調(diào)撥單、退貨通知單）規(guī)定的型號、品名、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量等各項內(nèi)容進行驗收。②參照技術(shù)檢驗開箱的比例，結(jié)合實際情況，確定開箱驗收的數(shù)量。③根據(jù)國家對產(chǎn)品質(zhì)量要求的標

6、準進行驗收。2、驗收的要求及核對資料核對將要入庫的零配件資料。①及時。驗收要及時，以便盡快建卡、立賬、銷售，這樣就可以減少配件在庫停留時間，縮短流轉(zhuǎn)周期，加速資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。②準確。配件入庫應根據(jù)入庫單所列內(nèi)容與實物逐項核對，同時對配件外觀和包裝認真檢查，以保證入庫配件數(shù)量準確，防止以少報多或張冠李戴的配件混進倉庫。如發(fā)現(xiàn)有霉變、腐敗、滲漏、蟲蛀、鼠咬、變色、沾污和包裝潮濕等異狀的汽車配件，要查清原因，做好記錄，及時處理，以

7、免擴大損失。要嚴格實行一貨一單制，按單收貨，單貨同行，防止無單進倉。3、數(shù)量及質(zhì)量檢驗數(shù)量驗收時最基礎的入庫要求，保證單、物數(shù)量的一致。質(zhì)量驗收是保證配件質(zhì)量的關(guān)鍵步驟之一，需要驗收人員掌握一定的技術(shù)和注意總結(jié)經(jīng)驗。（3）入庫程序入庫驗收包括數(shù)量和質(zhì)量兩個方面的驗收。數(shù)量驗收是整個入庫驗收工作中的重要組成部分，是搞好保管工作的前提。庫存配件的數(shù)量是否準確，在一定程度上是與入庫驗收的準確程度分不開的。配件在流轉(zhuǎn)的各個環(huán)節(jié)都存在質(zhì)量驗收問題