高校校園觀光車運(yùn)營(yíng)方案

1、1校內(nèi)觀光車運(yùn)營(yíng)方案鑒于學(xué)院狹長(zhǎng)形的地形狀況，為方便廣大師生往返南北校區(qū)的交通出行，同時(shí)，為進(jìn)一步優(yōu)化校園交通秩序，確保師生校內(nèi)交通安全，后勤服務(wù)集團(tuán)在前期調(diào)研和管理現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，對(duì)進(jìn)一步完善和優(yōu)化校園交通組織方案提出觀光車運(yùn)營(yíng)方案。1、設(shè)備配置：目前可用于校園擺渡的14座觀光電瓶車共5輛，擬調(diào)用其中1輛作為日常校園內(nèi)部擺渡車，1輛作為充電替換車（電瓶續(xù)航時(shí)間為半天）。3輛以保障臨時(shí)接待任務(wù)為主，高峰期可作為補(bǔ)充運(yùn)力。2、運(yùn)營(yíng)時(shí)間和

2、路線：（1）高峰期定點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)行駛（23輛車同時(shí)運(yùn)行）：（2）平峰期（12輛車運(yùn)行）：南北校區(qū)往返運(yùn)營(yíng)，定點(diǎn)停靠。4、運(yùn)營(yíng)模式：為保證運(yùn)力，做好校內(nèi)擺渡服務(wù)，擬聘專職司機(jī)4人，在重大接待任務(wù)時(shí)或駕駛員不足時(shí)，在不影響本職工作的前提下，由中心提前安排，公司各部門調(diào)派合適人選擔(dān)任兼職司機(jī)，提前協(xié)調(diào)，按時(shí)計(jì)薪。3附件校園校園觀光車及駕駛員駕駛員管理制度管理制度一、一、總則總則為進(jìn)一步促進(jìn)校園觀光車營(yíng)運(yùn)合理、安全、規(guī)范、穩(wěn)步發(fā)展，切實(shí)加強(qiáng)校

3、園觀光車及駕駛員的管理，提高車輛使用效率，減少費(fèi)用支出，特制訂本制度。二、二、車輛車輛管理管理（一）每輛車指定一名駕駛員每天負(fù)責(zé)衛(wèi)生清潔，基本維護(hù)，故障報(bào)修等工作；駕駛員在每次駕駛車輛前應(yīng)對(duì)車輛做基本檢查，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，否則要對(duì)由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。駕駛員不得擅自將游覽車輛開出校區(qū)，不得將車輛借與他人駕駛。駕駛員每次用車完畢，需按指定位置整齊停放車輛。（二）實(shí)行車輛登記制度。1、車輛運(yùn)行日記制度。駕駛員對(duì)每