汽車(chē)液力緩速器開(kāi)發(fā)技術(shù)研究.pdf

1、作為輔助制動(dòng)裝置，緩速器在大中型運(yùn)輸車(chē)輛上的應(yīng)用日益受到人們的重視。對(duì)于常行駛于丘陵山區(qū)或市區(qū)內(nèi)需要頻繁使用制動(dòng)的車(chē)輛，輔助制動(dòng)系統(tǒng)能夠極大地提高汽車(chē)的行駛性能，同時(shí)還能夠明顯改善乘坐舒適性，延長(zhǎng)汽車(chē)傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。平路上通過(guò)緩速器制動(dòng)，可以控制車(chē)間距離和停車(chē)距離，使汽車(chē)制動(dòng)柔和、減速平穩(wěn)。本文以液力緩速器為研究對(duì)象，簡(jiǎn)單介紹緩速器的發(fā)展歷史，重點(diǎn)敘述液力緩速器的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和控制方式。 本文在液力緩速器基本結(jié)構(gòu)

2、的基礎(chǔ)上著重研究腔體、轉(zhuǎn)子和定子的受力分析以及在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)腔體、轉(zhuǎn)子和定子中關(guān)鍵參數(shù)的確定；對(duì)液力緩速器提出兩種冷卻方案，即水冷卻系統(tǒng)和風(fēng)冷卻系統(tǒng)，并分別對(duì)兩種冷卻系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)中零部件參數(shù)的確定提出了具體的方法，對(duì)零部件的選型也提出了相應(yīng)的措施；通過(guò)對(duì)液力緩速器工作時(shí)液體的速度分布和在充液量不同時(shí)的特性分析，以及液體在運(yùn)動(dòng)中能量的傳遞情況的分析，最后提出液力緩速器在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)中對(duì)液力緩速器的控制方案，簡(jiǎn)單介紹電路的控制方案，重點(diǎn)提出