汽車涂裝生產(chǎn)線仿真技術(shù)的研究與應(yīng)用.pdf

1、隨著離散事件仿真理論的完善和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在汽車生產(chǎn)線系統(tǒng)中的研究也得到廣泛的應(yīng)用。國際上的汽車公司已將系統(tǒng)仿真作為常用的規(guī)劃設(shè)計(jì)和分析手段，運(yùn)用到生產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)行分析中，而國內(nèi)對此技術(shù)的應(yīng)用還基本處于起步階段，為縮短與世界先進(jìn)的涂裝生產(chǎn)線設(shè)計(jì)規(guī)劃技術(shù)水平的差距，本文對汽車涂裝生產(chǎn)線物流系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析和研究。 汽車涂裝生產(chǎn)線是一個(gè)典型的離散事件系統(tǒng)，本文總結(jié)和分析汽車涂裝生產(chǎn)線的特點(diǎn)，生產(chǎn)作業(yè)方式，并介紹

2、汽車生產(chǎn)線的評價(jià)指標(biāo)，同時(shí)用離散事件系統(tǒng)理論，分析排隊(duì)系統(tǒng)的基本概念和特征，并結(jié)合經(jīng)典的排隊(duì)理論提取汽車涂裝生產(chǎn)線中的排隊(duì)模型，在基礎(chǔ)上采用面向?qū)ο蟮腜etri網(wǎng)創(chuàng)建涂裝生產(chǎn)線系統(tǒng)的對象模型和動態(tài)模型。 本文以典型涂裝生產(chǎn)線為例分析如何對生產(chǎn)線相關(guān)參數(shù)進(jìn)行收集和簡化，對建立的對象模型和動態(tài)模型進(jìn)行仿真，并針對涂裝生產(chǎn)線中典型設(shè)備進(jìn)行三維模型的建模，創(chuàng)建三維仿真對象模型庫。 本文的重點(diǎn)是利用仿真軟件AutoMod對基于Pe