船舶碰撞風險分析研究.pdf

1、船舶碰撞事故發(fā)生率在海上交通事故中一直位居前列,船舶碰撞會造成船舶及其設(shè)備的損害、船上貨物的損失、人員傷亡、環(huán)境污染等災(zāi)難性后果,事故的發(fā)生給人類的生命、財產(chǎn)以及生存環(huán)境帶來不可挽回的損失。因此在水域內(nèi)進行船舶碰撞風險分析,了解船舶碰撞概率以及可能產(chǎn)生的后果,進而針對不同的情況作出相應(yīng)的措施,盡可能的將風險降到最低具有重要的意義。
　　 論文首先對國內(nèi)外船舶碰撞風險分析進行了系統(tǒng)的分析和概述,基本掌握了目前船舶碰撞風險分析的現(xiàn)狀

2、以及需要改進的地方,在計算船舶碰撞概率上,本文采用了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法。
　　 通過搜集資料和調(diào)查走訪有關(guān)專家,掌握國內(nèi)沿海30個港口的水文、氣象、航道、交通信息等資料選取能見度、風、流速、航道寬度、加權(quán)交通量、助航標志六個因素作為人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)樣本輸入數(shù)據(jù),在訓練之前對30個樣本數(shù)據(jù)進行標準化和歸一化處理,消除量級和量綱的影響,通過800次的學習訓練,得到應(yīng)用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估算的船舶碰撞概率,并與各樣本實際概率進行校驗,得到的結(jié)果是