液貨船舶港口水域通航環(huán)境安全評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工業(yè)化進(jìn)程繼續(xù)加快，國內(nèi)對(duì)石油、天然氣等資源的需求量不斷增加，從而帶動(dòng)了液貨船舶運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，使得液貨運(yùn)輸船舶和其海上運(yùn)量處于不斷增加的趨勢。對(duì)此各相關(guān)單位采取了積極的應(yīng)對(duì)措施，把液貨船舶作為監(jiān)管的重點(diǎn)，但因該類船舶而引發(fā)的事故依然時(shí)有發(fā)生。發(fā)生在港口通航水域的船舶火災(zāi)、爆炸、泄露、擱淺等事故，很容易引起海域環(huán)境污染和財(cái)產(chǎn)損失，嚴(yán)重的還會(huì)危及人命安全，嚴(yán)重影響了港口的正常運(yùn)營和社會(huì)的快速發(fā)展，因此有必要加強(qiáng)液貨船

2、舶在港口碼頭等通航水域的管理。建立和完善合理的管理機(jī)制，必須對(duì)液貨船舶通航環(huán)境進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)為前提，根據(jù)結(jié)果采取有針對(duì)性的措施，真正保障海上液貨運(yùn)輸和港口的安全。
　　本文在學(xué)習(xí)和研究大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，綜合、全面的分析液貨船舶港口水域通航環(huán)境，從影響環(huán)境安全的因素出發(fā)，分析潛在的不安全因素并進(jìn)行合理的取舍，根據(jù)各因素間內(nèi)部的因果關(guān)系，建立起比較科學(xué)的安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;對(duì)液貨船舶港口水域通航環(huán)境安全評(píng)價(jià)引入適合的評(píng)價(jià)方法，通過咨詢專家