2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、進入21世紀以來,以山地為主的我國西部地區(qū)高速公路建設(shè)蓬勃發(fā)展,為了滿足整體規(guī)劃的要求以及充分利用由挖方和開挖隧道產(chǎn)生的廢方,在高速公路修建時越來越多采用高填方路基形式。
  目前國內(nèi)外對高填方問題的研究主要集中在高填方涵洞上產(chǎn)生的土壓力大小和高填方路基的沉降等方面,而對高填方土體在填筑過程以及使用過程中內(nèi)部應(yīng)力的分布規(guī)律研究較少,因而也就不能全面揭示高填方中的土拱效應(yīng)及其分布規(guī)律。本文通過現(xiàn)場測試、理論分析和數(shù)值模擬等對高填方土

2、體中豎向應(yīng)力的分布及土拱效應(yīng)進行了研究,主要工作包括以下幾個方面的內(nèi)容:
  1.對重慶市重點工程金渝大道高填方路基的施工過程進行監(jiān)控量測,在涵頂軸線位置處布設(shè)土壓力盒以測定其涵頂豎向土壓力,研究涵洞土壓力大小隨高填方路基填筑高度的變化規(guī)律。
  2.建立高填方土體豎向應(yīng)力計算的分析模型,由Bossinessq解推導(dǎo)出高填方豎向應(yīng)力理論計算公式,并通過與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)的對比分析,對理論計算公式進行修正。
  3.對不同邊

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