直接還原鐵海上安全運(yùn)輸研究.pdf

1、近年來,海上運(yùn)輸直接還原鐵事故頻發(fā),引起了各方面的高度關(guān)注。直接還原鐵是冶煉優(yōu)質(zhì)鋼鐵的原材料,隨著我國鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,需求量進(jìn)一步增大,但我國直接還原鐵資源并不豐富而需要大量進(jìn)口,致使海上運(yùn)輸直接還原鐵貿(mào)易量不斷增加。因此對直接還原鐵海上安全運(yùn)輸進(jìn)行研究具有實際意義。
　　 論文對直接還原鐵的生產(chǎn)工藝及物理、化學(xué)性質(zhì)進(jìn)行了充分地研究,通過研究,找到了海上運(yùn)輸該類貨物具有危險性的因為:貨物自熱、自燃,遇水反應(yīng)產(chǎn)生易燃、易爆的氫

2、氣等。在此基礎(chǔ)上,有針對性地對貨物適運(yùn)鑒定、申報、備艙、裝卸、海上運(yùn)輸、火災(zāi)預(yù)防及控制、氫氣燃爆控制及應(yīng)急等每一運(yùn)輸環(huán)節(jié)提出了安全操作指南及預(yù)防措施。
　　 總結(jié)出直接還原鐵裝運(yùn)時安全積載與隔離的正確操作方法；結(jié)合IMSBC規(guī)則,針對不同類別的不同物質(zhì)形態(tài)的直接還原鐵,提出正確的平艙方法及措施,對規(guī)則相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了有益的補(bǔ)充；根據(jù)貨艙通風(fēng)理論及直接還原鐵的化學(xué)危害性,給出未惰化貨艙應(yīng)采取的機(jī)械通風(fēng)措施；通過研究混合氣體中惰性氣體