大跨度鋼管混凝土系桿拱橋拱肋受力特性研究.pdf

1、在鋼管混凝土結(jié)構(gòu)中,鋼管對(duì)混凝土的約束效應(yīng)使鋼材和混凝土彌補(bǔ)了彼此缺點(diǎn),從而充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)。近些年來(lái),鋼管混凝土在我國(guó)橋梁建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用,修建了大量鋼管混凝土拱橋。鋼管混凝土系桿拱橋中,吊桿將荷載傳遞給拱肋,最終拱肋將荷載傳遞給支座,絕大部分荷載是通過(guò)拱肋傳遞到支座的。拱肋安全直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的工作性能,所以研究拱肋結(jié)構(gòu)的受力非常重要。
　　本文以蘭新二線烏魯木齊河特大橋?yàn)楣こ瘫尘?對(duì)下承式鋼管混凝土系桿拱橋拱肋受力性能進(jìn)

2、行了研究,主要完成以下工作:
　　介紹了大橋施工工藝以及鋼管混凝土軸心受壓構(gòu)件的工作性能,詳細(xì)闡述了啞鈴型鋼管混凝土拱肋在施工過(guò)程中的受力特點(diǎn)。利用有限元軟件Midas/Civil建立了全橋模型,對(duì)拱肋在各施工階段、成橋階段以及運(yùn)營(yíng)階段的受力進(jìn)行研究,總結(jié)了拱肋受力規(guī)律。在成橋階段,拱肋應(yīng)力范圍為-(65~106)MPa,拱肋鋼管承擔(dān)拱肋總內(nèi)力中的56％~58%,下弦管混凝土承擔(dān)20%~25%,上弦管混凝土承擔(dān)19%~22%。運(yùn)營(yíng)

3、階段,拱肋鋼管應(yīng)力范圍為-(112~190)MPa。比較分析了理論分析值與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值的差異,得出鋼管應(yīng)力產(chǎn)生偏差的原因是流動(dòng)性良好的泵送混凝土存在較大的流體壓力。
　　分析了不同拱肋混凝土灌注順序?qū)袄呤芰Φ挠绊?當(dāng)灌注順序不同時(shí),拱肋同一截面內(nèi)力不變,但應(yīng)力不同。如果以拱肋應(yīng)力作為評(píng)價(jià)灌注順序優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn),先灌注上弦管混凝土,后灌注下弦管混凝土的施工順序是比較合理的。
　　分析了拱肋支架拆除時(shí)間不同對(duì)拱肋受力的影響,得出先灌