基于CATIA V5的汽車制動器零件庫研究與開發(fā).pdf

1、近年來，隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車行業(yè)競爭日趨加劇。為了能夠在將來的汽車市場競爭中勝出，各大汽車企業(yè)加大了對新車型的開發(fā)力度，這就意味著要求提高新產(chǎn)品的設(shè)計效率，同時降低生產(chǎn)成本，最終大部分廠家選擇在產(chǎn)品的設(shè)計階段加以改進，具體的解決方法是各企業(yè)根據(jù)自身的設(shè)計平臺進行設(shè)計軟件的二次開發(fā)，主要為零件庫的建立，例如大家所熟知的一些三維CAD軟件Pro/E、UG、CATIA等在零件庫的開發(fā)上都有所嘗試，并且隨著人們對其重要性的認識進一步

2、加深，越來越多的企業(yè)加入到設(shè)計軟件的二次開發(fā)當(dāng)中。
　　 本文所做的工作正是基于提高汽車產(chǎn)品設(shè)計效率這一目的，對CATIA進行了一定程度上的二次開發(fā)，主要目標(biāo)就是開發(fā)出基于CATIA的三維制動器零件庫。該零件庫的開發(fā)基于Windows平臺，采用外部開發(fā)方式，利用VC++、CATIARADE及CATIA API完成零件庫的開發(fā)。在開發(fā)之前先將RADE環(huán)境嵌入到VC++中，這樣以后開發(fā)人員就能在此環(huán)境中實現(xiàn)插件及相關(guān)的響應(yīng)程序的開發(fā)

3、。
　　 首先，本文闡述了當(dāng)前有關(guān)CAD三維設(shè)計軟件的使用情況，對當(dāng)前國內(nèi)外的CAD二次開發(fā)的現(xiàn)狀進行了討論，并對本課題研究的目的和意義進行了說明，并簡要的描述了本文內(nèi)容的基本架構(gòu)；
　　 然后，探討了CATIA的二次開發(fā)方法及步驟。主要分析了運用Catalog、VB、VC進行開發(fā)這三種方式，并重點闡述了利用VC進行開發(fā)的情況，還對比分析了這三種方法的優(yōu)缺點；
　　 接著，開發(fā)設(shè)計了建模主界面，該主界面是基于數(shù)據(jù)

4、庫的MFC對話框。通過對話框用戶能夠設(shè)計制動器的部分零部件，同時用戶能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的添加、刪除、修改操作。數(shù)據(jù)庫的設(shè)計采用的是ACCESS技術(shù)，對話框界面通過ADO技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的訪問鏈接；
　　 同時還在VC RADE環(huán)境中完成了CATIA中插件的開發(fā)，通過代碼實現(xiàn)了主界面的嵌入，以及界面中參數(shù)的讀取任務(wù)，最終實現(xiàn)參數(shù)的傳遞建模。而模型的建立則主要是通過調(diào)用CATIA底層API函數(shù)編程實現(xiàn)；
　　 最后，對本文做了總結(jié)與