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1、公路網(wǎng)規(guī)劃是公路建設(shè)中的重要前期工作,是避免公路建設(shè)決策和布局隨意性、盲目性及重復(fù)性的有效手段。針對(duì)傳統(tǒng)高速公路網(wǎng)規(guī)劃理論中,每一種規(guī)劃方法只能較好地解決規(guī)劃過(guò)程中的某些要素等缺陷,提出了都市圈的公路網(wǎng)規(guī)劃理論與方法,并將其應(yīng)用于天津市高速公路網(wǎng)布局方案確定之中。 本文首先對(duì)天津市高速公路發(fā)展概況和公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特性進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述,探討了天津市公路網(wǎng)存在的主要問(wèn)題。然后在回顧發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路發(fā)展歷程,總結(jié)其發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對(duì)天津市公
2、路交通發(fā)展面臨的形勢(shì)進(jìn)行了分析。根據(jù)天津城市布局調(diào)整和交通系統(tǒng)服務(wù)需求,應(yīng)用連通度法、綜合密度類(lèi)比法和行駛量分擔(dān)法對(duì)天津市高速公路的合理發(fā)展規(guī)模進(jìn)行了重點(diǎn)研究。最后在分析傳統(tǒng)高速公路網(wǎng)規(guī)劃缺陷的基礎(chǔ)上,提出了應(yīng)用都市圈綜合規(guī)劃方法進(jìn)行高速公路網(wǎng)規(guī)劃,并將其應(yīng)用于京津冀都市圈高速公路網(wǎng)規(guī)劃研究之中,在通道層次劃分的基礎(chǔ)上,確定出天津市到2020年規(guī)劃期末的高速公路網(wǎng)布局方案。本文研究結(jié)果將為天津市高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局提供重要的參考價(jià)值,對(duì)于
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