濟(jì)南市CNG加氣站風(fēng)險(xiǎn)管理與應(yīng)急體系建設(shè)研究.pdf

1、壓縮天然氣(CNG)是目前比較理想的一種車用替代能源，其應(yīng)用技術(shù)已十分成熟。它也是我國(guó)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、作為國(guó)家能源戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要內(nèi)容，天然氣作為新型汽車燃料而被推廣使用。在國(guó)家863計(jì)劃“節(jié)能與新能源汽車”項(xiàng)目的推動(dòng)下，濟(jì)南市的燃?xì)馄噺?000年開始發(fā)展，到現(xiàn)在的天然氣公交車達(dá)到1000輛、天然氣出租車達(dá)到6000余輛，與之相配套的加氣站從2000年開始建設(shè)，發(fā)展到現(xiàn)在的36座，已經(jīng)逐漸形成一個(gè)比較完整的加氣站網(wǎng)絡(luò)。隨著濟(jì)南市加氣站

2、數(shù)量的不斷增加，加氣站的安全問題就顯得愈發(fā)突出，加氣站能否安全運(yùn)行已經(jīng)與城市安全緊密相連起來。在CNG加氣站不斷增加的情況下，怎樣預(yù)防和控制其運(yùn)營(yíng)過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，并在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)能夠及時(shí)正確應(yīng)對(duì)，從而實(shí)現(xiàn)城市社會(huì)公共安全就顯得愈發(fā)重要。
　　 正是在這樣的背景下，本文綜合運(yùn)用了文獻(xiàn)回顧、規(guī)范研究、實(shí)證研究等多種研究方法，在對(duì)濟(jì)南市CNG加氣站的運(yùn)營(yíng)、管理進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論，對(duì)CNG加氣站運(yùn)營(yíng)過程中

3、的各種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、處置進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的處置思路和加氣站應(yīng)急管理體系進(jìn)行了研究與設(shè)計(jì)，在應(yīng)急管理的基本原則、應(yīng)急管理體制與職責(zé)、預(yù)防與預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急物資與裝備保障、應(yīng)急結(jié)束與災(zāi)后處理和應(yīng)急體系的概念系統(tǒng)等幾個(gè)方面分析的基礎(chǔ)上，提出加氣站應(yīng)急管理預(yù)案的具體設(shè)計(jì)方案。
　　 本文認(rèn)為，科學(xué)的應(yīng)急管理體制、成熟的危機(jī)預(yù)警機(jī)制、快速的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制和詳實(shí)合理的應(yīng)急預(yù)案是CNG加氣站應(yīng)急管理體系的關(guān)鍵內(nèi)容。應(yīng)當(dāng)建立統(tǒng)