城市軌道交通線網規(guī)劃方法研究.pdf

1、目前國內城市軌道交通建設快速發(fā)展，選擇合適的路網規(guī)模和合理的路網布局，在滿足城市交通需求的同時，還能促進城市的可持續(xù)發(fā)展。因此科學、合理地進行城市軌道交通規(guī)劃成為我國建設城市軌道交通之城市所面臨的共同問題。 論文的主要工作如下： 首先，在研究大量城市交通規(guī)劃及軌道交通規(guī)劃的文獻和研究成果的基礎上，探討了城市軌道交通規(guī)劃的基本理論，并指出了當前規(guī)劃中存在的問題。接著又分析了現行的確定路網合理規(guī)模的幾種通用方法，探討了這些方

2、法在進行路網合理規(guī)模預測時各自的優(yōu)缺點。 其次，探討了城市軌道交通客流預測中的幾種常用模式，著重探討了“四階段法”的應用，分別分析了出行發(fā)生、出行分布、方式劃分、交通分配等四個階段的模型原理。在分析城市軌道交通客流特點的基礎上，提出了一種適合城市軌道交通客流預測的模型。 再次，實際規(guī)劃中提出的線網規(guī)劃方案不止一個，所以需要對各方案進行綜合評價以從中選擇最優(yōu)方案。本文從建設項目需要滿足社會性、經濟性和技術性的要求出發(fā)，探討