基于Pushover的疊合梁斜拉橋地震響應分析.pdf

1、大跨度橋梁是重要的交通基礎工程，需確保其在地震作用下具有良好的工作性能，因此對斜拉橋進行合理的地震反應分析具有非常重要的意義。Pushover方法作為一種簡單方便的抗震性能評估方法已在建筑結(jié)構(gòu)中得到了充分應用，而在大跨度疊合梁斜拉橋中卻很少得到使用。論文以一雙塔雙索面疊合梁斜拉橋為工程背景，研究Pushover分析方法在對疊合梁斜拉橋抗震性能評估的適用性，主要完成了以下幾個方面的工作:
　　(1)對橋梁結(jié)構(gòu)的震害進行了系統(tǒng)的總結(jié)與

2、歸納;并對常用的抗震設計分析方法及發(fā)展歷程做了簡單的介紹。對Pushover方法的研究概況進行說明，介紹Pushover方法的基本原理與步驟，并對其與能力譜相結(jié)合的抗震性能評估過程進行詳述。
　　(2)基于有限元理論，用Midas/Civil建立大跨度疊合梁斜拉橋體系的有限元模型，介紹了塑性鉸的原理和選取，并著重對塑性鉸位置進行了計算探討，對結(jié)構(gòu)進行動力增量分析(IDA)，提取控制節(jié)點位移和基底剪力繪制推覆曲線。
　　(3)

3、采用傳統(tǒng)的均布、倒三角、拋物線加載模式對結(jié)構(gòu)進行Pushover分析，將得到的推覆曲線與前面IDA得到的推覆曲線對比，得出傳統(tǒng)Pushover加載模式不適用于斜拉橋這種復雜體系，采用可考慮高階振型影響的模態(tài)Pushover分析方法進行抗震分析，得到的數(shù)據(jù)與時程結(jié)果相近，證實模態(tài)Pushover在本疊合梁斜拉橋的適用性。
　　(4)選用精度更高的模態(tài)Pushover方法與規(guī)范反應譜相結(jié)合求得在不同地震烈度下的結(jié)構(gòu)反應，并采用單參數(shù)模