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文檔簡介
1、綜合運輸體系是國民經(jīng)濟大系統(tǒng)中的一個重要子系統(tǒng),其運作狀況良好與否關乎著經(jīng)濟與社會的發(fā)展,因此對區(qū)域內(nèi)綜合運輸體系的發(fā)展狀態(tài)進行評價有著重要的意義。與單一運輸方式的評價不同,綜合運輸體系作為集多運輸方式組織和運營于一體的綜合性系統(tǒng),在進行評價時應著重考慮各相關系統(tǒng)之間和各運輸方式運作的協(xié)調(diào)性。
首先,論文對綜合運輸體系的概念和內(nèi)涵進行了闡述,分析了綜合運輸體系的特征,并從方式結構、設備結構、網(wǎng)絡結構和管理結構方面分析了綜合
2、運輸體系的結構。對于綜合運輸體系的評價方法和評價特征進行了總結和歸納。
其次,論文從協(xié)調(diào)發(fā)展機理的角度出發(fā),對協(xié)調(diào)發(fā)展系統(tǒng)的概念、功能和特征進行了闡述,分析了綜合運輸體系協(xié)調(diào)性的內(nèi)涵。并分別對運輸方式間和方式內(nèi)部的協(xié)調(diào)性進行分析,為建立評價指標體系提供依據(jù)。
再次,論文依據(jù)評價指標體系構建的原則,宏觀地分析評價指標體系的構成,確立綜合運輸體系與社會經(jīng)濟環(huán)境系統(tǒng)的協(xié)調(diào)、運輸體系各運輸方式間的協(xié)調(diào)和各方式自身發(fā)展
3、水平的協(xié)調(diào)三個目標層,在此基礎上分方面確定評價的準則層,并選取評價指標,建立區(qū)域綜合運輸系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合評價指標體系。
然后,論文闡述了評價方法的選取特點,分別選取數(shù)據(jù)包絡分析法和主成分分析法,結合主要評價指標,定性與定量結合,對綜合運輸體系的運輸方式間的協(xié)調(diào)狀態(tài)和各運輸方式的發(fā)展水平進行評價。
最后,論文結合江蘇省綜合運輸需求材料,應用所研究的評價指標體系和評價方法,選取相關可得指標,對江蘇省綜合運輸體系
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