智能移動式油料補給系統(tǒng).pdf

1、隨著我國經濟社會的不斷進步，熱電廠、水電站、核電站、高速公路、高速鐵路等大型基礎設施建設項目爭相開展，制造業(yè)內遷、新型經濟開發(fā)區(qū)、社會主義新農村等新建設需求不斷涌現，以及我國軍隊的機械化作戰(zhàn)能力日益提高，野外作業(yè)裝備數量激增，對有監(jiān)管的野外油料補給系統(tǒng)需求日益迫切。我國野外加油手段有悖于國家關于能源節(jié)約、建設環(huán)保的相關戰(zhàn)略，發(fā)展嚴重滯后，存在著加油和油料補給方式粗放、安全隱患眾多、油站管理混亂等問題。
　　針對上述問題，本文對所研

2、制的智能移動式油料補給系統(tǒng)進行介紹。它利用傳感技術、遠程通信技術對移動式加油站油箱內溫度、壓力、液位等物理參數進行遠程實時監(jiān)控，實現對移動加油站的遠程管理。論文的主要研究內容如下:
　　第一章回顧了國內外移動加油產品和無線遠程測控技術的研究現狀及其發(fā)展趨勢，同時分析了這些移動加油產品上所存在的問題與不足，在此基礎上提出了本課題的主要研究內容。
　　第二章介紹了移動式油料補給系統(tǒng)的油路系統(tǒng)、工作模式，并說明了其控制流程、狀態(tài)監(jiān)

3、控和電力供應的實現方法。
　　第三章對所研發(fā)的具有多模采集能力的硬件系統(tǒng)進行了詳細說明，包括功能需求、設計方案、模塊選型、硬件設計、程序設計和調試方法。
　　第四章對所研發(fā)的具有遠程無線測控功能的服務器端軟件進行了詳細說明，包括功能需求、數據模型、模塊設計和功能實現。
　　第五章對所研發(fā)的智能移動式油料補給系統(tǒng)的性能進行了測試，針對實時性、準確性、穩(wěn)定性三方面，使用數顯模擬信號發(fā)生器對系統(tǒng)采集的傳感器參量進行了對照。<