2013最新一級建造師市政實務(wù)

1、柔性路面的路基應(yīng)具備那 柔性路面的路基應(yīng)具備那些性質(zhì)： 些性質(zhì)：路基主要承受道路面層和基層結(jié)構(gòu)恒載和經(jīng)道路結(jié)構(gòu)層傳遞下來的車輛等荷載，要具有足夠的整體穩(wěn)定性，應(yīng)具有一定的，均勻一致的強度和剛度。柔性路面的路面的使用要 柔性路面的路面的使用要求： 求：面層是直接同行車和大氣相接觸的層位，承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應(yīng)具有較高的強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其

2、表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度?；鶎拥淖饔煤鸵螅?基層的作用和要求：基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴散到土基，故基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的承載力和剛度?；鶎邮茏匀灰蛩氐挠绊戨m不如面層強烈，但瀝青類面層下的基層應(yīng)有足夠的水穩(wěn)定性，以防基層濕軟后變形大，導致面層損壞。路面的墊層作用： 路面的墊層作用：墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強度穩(wěn)定性

3、和抗凍脹能力，擴散由基層傳來的荷載應(yīng)力，以減小土基所產(chǎn)生的變形。因此，通常在土基濕、溫狀況不良時設(shè)置。墊層材料應(yīng)具備良好的水穩(wěn)定性。瀝青路面結(jié)構(gòu)組合的基本 瀝青路面結(jié)構(gòu)組合的基本原則： 原則：1、面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與交通量相適應(yīng)。交通量大、軸載重時，應(yīng)采用高等級面層與強度較高的結(jié)合料穩(wěn)定類材料基層。2、層間結(jié)合必須緊密穩(wěn)定，以保證結(jié)構(gòu)的整體性和應(yīng)力傳遞的連續(xù)性。面層與基層之間應(yīng)按基層類型和施工情況灑布透層瀝青、粘層瀝青或采用瀝

4、青封層。3、各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下遞減，基層材料與面層材料的回彈模量比應(yīng)大于或等于0.3 ；土基回彈模量與基層（或底基層）的回彈模量比宜為 0.08-0.4。4、層數(shù)不宜過多。5、在半剛性基層上鋪筑面層時，城市主干路、快速路應(yīng)適當加厚面層或采取其它措施以減輕反射裂縫。水對城市道路工程的不良 水對城市道路工程的不良影響及防治措施： 影響及防治措施：水與土石相互作用，可以使巖土的強度和穩(wěn)定性降低，道路路基軟化，并可能產(chǎn)生滑坡、沉陷

5、、潛蝕、管涌、凍脹、翻漿等不良現(xiàn)象。路基的各種病害或變形的產(chǎn)生，都與地表水和地下水的浸濕和沖刷等破壞作用有關(guān)。要保證路基的穩(wěn)定性，提高路基抗變形能力，必須采取相應(yīng)的排水措施或隔水措施，以消除或減輕水的危害。路基排水分為地面和地下兩類。一般情況下可以通過設(shè)置各種管渠、地下排水構(gòu)筑物等力、法達到迅速排水的目的。面層下的基層要慎重選擇，嚴格控制基層內(nèi)的細料含量。在潮濕路段，應(yīng)采用水穩(wěn)定好且透水的基層。對于凍深較大的季節(jié)性凍土地區(qū)，應(yīng)考慮凍脹和

6、翻漿的危害。路面結(jié)構(gòu)除滿足其他設(shè)計要求外，其總厚度要滿足防凍層厚度的要求，避免路基出現(xiàn)較厚的聚冰帶而導致路面開裂和過量的不均勻凍脹。如果面層厚度不足，可設(shè)置以水穩(wěn)定性好的砂礫料或隔溫性好的材料組成墊層。擋土墻結(jié)構(gòu)形式及特點 擋土墻結(jié)構(gòu)形式及特點：重力 重力（1、依靠墻身自重抵擋土壓力作用；2、一般用漿砌片石砌筑，缺乏石料地區(qū)可用說凝土澆筑；3、形式簡單，取材容易．施工簡便）、衡重 衡重（1、上墻利用衡重臺上填土的下壓作用和全墻重心的后移

7、增加墻身穩(wěn)定．2、墻胸坡陡，下墉傾斜，可降低墻高．減少基礎(chǔ)開挖）、懸臂 懸臂（1、采用鋼筋砼材料，由立壁、墻趾板、墻壁板三部分組成：2、墻高時，立壁下部彎矩大，費鋼筋，不經(jīng)濟）、扶壁（沿墻長．隔相當處離加筑肋板（扶壁），使墻面與墻踵板連接．比懸壁式受力條件好．在高墻時較懸臂式經(jīng)濟）、柱板 柱板（1、由立柱、底梁、拉桿、擋板和基座組成，借卸荷板上的土重平衡全墻．2、基礎(chǔ)開挖較懸臂式少．3、可預制拼裝，快速施工）、錨桿 錨桿（1、由肋柱、擋

8、板和錨桿組成，靠錨桿固定在巖體內(nèi)拉住肋柱，2、錨頭為楔縫式或砂漿錨桿）、自立 自立（1、由拉桿、擋板、立柱、錨定塊組成．靠填土本身和拉桿、錨定塊形成整體穩(wěn)定．2、結(jié)構(gòu)輕便、工程量節(jié)?。梢灶A制、拼裝、快速施工．3、基礎(chǔ)處理簡單，有利于地基軟弱處進行填上施工．但分層碾壓需慎重，土也要有一定選擇）、加筋土 加筋土（1、加筋土擋墻是填土、拉筋和面板三者的結(jié)合體。拉筋與土之間的摩擦力及面板對填土的約束．使拉筋與填土結(jié)合成一個整體的柔性結(jié)構(gòu)．能適

9、應(yīng)較大變形，可用于軟弱地基，耐震性能好于剛性結(jié)構(gòu)．2、可解決很高的垂直填土（國內(nèi)有3.6-12m 的實例）減少占地面積．3、檔土面板、加筋條定型預制．現(xiàn)場拼裝，土體分層填筑，施工簡便、快速、工期短．4、造價較低，為普通擋墻（結(jié)構(gòu)）造價的40%-60%。5、眾面美觀，造型輕巧、多變）。液限 液限（土由流動狀態(tài)轉(zhuǎn)入可塑性狀態(tài)的界限含水量，是土的塑性上限） 、塑限（ 塑限（土由可塑性狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量為塑性下限） ， 、塑性指數(shù)

10、： 、塑性指數(shù)：（液限與塑限之差） 土壓力計算的兩個經(jīng)典理 土壓力計算的兩個經(jīng)典理論：庫侖土壓力理論和朗 論：庫侖土壓力理論和朗金土壓力理論。 金土壓力理論。路基施工程序： 路基施工程序：1、準備工作 2、修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線 3、路基（土、石方）工程 4、質(zhì)量檢查與驗收路基施工要點：（一）路 路基施工要點：（一）路基施工測量 基施工測量：1、恢復中線測量 2、釘線外邊樁3、測標高（二）填土路 （二）填土路基： 基：當原地面標高

11、低于設(shè)計路基標高時，需要填筑土方（即填方路基） 。1、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍上塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過 100mm 的土塊應(yīng)打碎。2、排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴，并分層填實至原基面高。3、填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣?1 比 5 時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于 300mm ，寬度不應(yīng)小于 1.0m 。4、根據(jù)測最中心線樁和下坡腳樁，分層填

12、土，壓實。5、碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重” ，最后碾壓應(yīng)采用不小于 12t 級的壓路機。6、填方高度內(nèi)的管涵頂面填土 500mm 以上才能用壓路機碾壓。7、填土至最后一層時，應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制填土厚度，并及時碾壓修整。（三）挖土路基： （三）挖土路基：當路基設(shè)計標高低于原地面標高時，需要挖土成型一一挖方路基。1、路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹根坑、糞坑等部位進行技術(shù)處理。2 ．根據(jù)

13、測量中線和邊樁開挖。3 、挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計標高的壓實量。4、壓路機不小于 12t 級，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。5、碾壓時，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。6、過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。（四）質(zhì)量檢驗： （四）質(zhì)量檢驗：路基碾壓完成時，按質(zhì)量驗收項目（壓實度、寬度、中線偏位、縱、橫斷面高程、平整度，路床還包括回彈彎沉等）檢查，不合格處修整到符合設(shè)

14、計或標準要求。路基壓實作業(yè)要求： 路基壓實作業(yè)要求：1、合理選用壓實機具 2、壓實方法與壓實厚度：土質(zhì)路基壓實的原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。 ”壓路機碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機夯實 3、掌握土層含水量：對過濕土翻松、晾干，或?qū)^干土均勻加水，使其處于最佳含水量士 2 緯范圍內(nèi)時開始碾壓。4、土質(zhì)路基壓實質(zhì)量檢查：主要檢查各層壓實度，不符合質(zhì)量標準時應(yīng)采取措施改進。5、有條件時應(yīng)做試驗段，以便取得路基或基

15、層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)影響路基穩(wěn)定的因素： 影響路基穩(wěn)定的因素：地理、地質(zhì)條件、氣候條件、水文和水文地質(zhì)條件、土的種類及其工程性質(zhì)以及荷載、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等。不良土質(zhì)路基的處理方 不良土質(zhì)路基的處理方法：1、由淤泥、淤泥質(zhì) 由淤泥、淤泥質(zhì)土、水下沉積的飽和軟鉆 土、水下沉積的飽和軟鉆土為主組成的軟土 土為主組成的軟土在我國南方有廣泛分布，這些土都具有天然含水量較高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強度低等特點。軟土路基的主要破壞形式是沉降

16、過大引起路基開裂損壞。在較大的荷載作用下，地基易發(fā)生整體剪切、局部剪切或刺人破壞，造成路面沉陷和路基失穩(wěn)。容易因孔隙水壓力過載（來不及消散）、剪切變形過大，造成路基邊坡失穩(wěn)。常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結(jié)法等。選擇就地處理方法時應(yīng)滿足安全可靠的要求外，還應(yīng)綜合考慮工程造價、施工技術(shù)和工期等因素。2、濕陷性黃上 、濕陷性黃上土質(zhì) 土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育。在未受水浸濕時，一般強度較高，壓縮性較小。當在一定壓力下受水浸濕，土

17、結(jié)構(gòu)會迅速破壞，產(chǎn)生較大附加下沉，強度迅速降低。由于大址節(jié)理和裂隙的存在，黃土的抗剪強度表現(xiàn)出明顯的各向異性。主要病害有路基路面發(fā)生變形、凹陷、開裂，道路邊坡發(fā)生崩塌、剝落，道路內(nèi)部易被水沖蝕成土洞和暗河。為保證路基的穩(wěn)定，在濕陷性黃土地區(qū)施工應(yīng)注意采取特殊的加固措施，減輕或消除其濕陷性?？刹扇』疑蠅|層法、強夯法、灰土擠密樁等成本低、施工簡便、效果好的方法進行處理，并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅

18、速推廣的有效防護措施。3、膨 、膨脹土 脹土主要由具有吸水膨脹性或失水收縮性貓土礦物組成，該類土具有較大的塑性指數(shù)。在堅硬狀態(tài)下該土的工程性質(zhì)較好。但其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生變形、位移、開裂、隆起等嚴重的破壞。膨脹土路基應(yīng)主要解決的問題是減輕和消除路基脹縮性對路基的危害，可采取的措施包括用灰土樁、水泥樁或用其他無機結(jié)合料對膨脹土路基進行加固和改良；也可用開挖換填、堆載預壓對路基進行加固。同時應(yīng)采取措施做好路基的防水和保濕，如設(shè)置排水

19、溝，采用不透水的面層結(jié)構(gòu)，在路基中設(shè)不透水層，在路基裸露的邊坡等部位植草、植樹等措施；可調(diào)節(jié)路基內(nèi)干濕循環(huán)，減少坡面徑流，并增強坡面的防沖刷、防變形、防溜塌能力。4、凍 、凍土分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。凍土在凍結(jié)狀態(tài)強度較高、壓縮性較低。融化后承載力急劇下降，壓縮性提高，地基容易產(chǎn)生融沉。而凍土中產(chǎn)生的凍脹對地基不利。一般土顆粒愈細，含水量愈大，土的凍脹和融沉性愈大，反之愈小．在城市道路中，土基凍脹量與凍土層厚度成正比。不同土質(zhì)

20、與壓實度不均勻也容易發(fā)生不均勻沉降。對于季節(jié)性凍土，為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞，在工程設(shè)計和施工中應(yīng)注意以下幾點：(1）應(yīng)盡量減少和防止道路兩側(cè)地表水或地下水在凍結(jié)前或凍結(jié)過程中滲人到路基頂部，可增加路基總高度，使其滿足最小填土高度要求。(2）選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料。了解不同路面材料、土基及路面下的冰凍深度與溫度之間的關(guān)系，使土基凍層厚度不超過一定限度、控制土基的凍旅量不超過允許值(3）對于不滿足防凍脹要求的結(jié)構(gòu)，可采

21、用調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍脹要求．多孔礦渣是較好的隔溫材料。(4）為防止不均勻凍脹，防凍層厚度（包括路面結(jié)構(gòu)層）應(yīng)不低于標準的規(guī)定。石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定 石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫 土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫的施工技術(shù)要點： 的施工技術(shù)要點：原材料應(yīng)進行檢驗，符合要求后方可使用，并嚴格按照標準規(guī)定進行材料配合比設(shè)計。基層施工宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工。施工最低氣溫為 5℃ 。降雨時應(yīng)停止施工，

22、已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實．混合料拌合，宜用強制式拌合機進行拌合。配合比應(yīng)準確，拌合應(yīng)均勻．應(yīng)根據(jù)原材料含水量變化和鋪筑、運輸過程水分損失情況及時調(diào)整拌合用水量．在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)，應(yīng)使用廠拌混合料，攤鋪時路床應(yīng)濕潤。壓實系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗確定。攤鋪好的穩(wěn)定土應(yīng)當天碾壓成活，碾壓時的含水量宜在最佳含水量的士 2％范圍內(nèi)。直線和不設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓?？v、橫接縫（搓）均應(yīng)設(shè)直搓?？v向接縫宜設(shè)在路中

23、線處，橫向接縫應(yīng)盡最減少。成活后應(yīng)立即灑水（或覆蓋）養(yǎng)護，保持濕潤養(yǎng)護期應(yīng)封閉交通。石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤 石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤灰）穩(wěn)定砂礫（碎石）基 灰）穩(wěn)定砂礫（碎石）基層（也可稱二灰混合料） 層（也可稱二灰混合料）施工技術(shù)要點： 施工技術(shù)要點：對石灰、粉煤灰等原材料應(yīng)進行質(zhì)量檢驗，符合要求后方可使用；按規(guī)范要求進行混合料配合比設(shè)計，使其符合設(shè)計與檢驗標準的要求。混合料應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在 5 ℃ 以

24、上，并應(yīng)在第一次重冰凍（-3 ～-5℃ ）到來之前一個月到一個半月完成。施工時由拌合廠集中拌制，宜采用強制式拌合機拌制，配料應(yīng)準確，拌合應(yīng)均勻。拌合時應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再加人砂礫（碎石）和水均勻拌合。混合料含水量宜略大于最佳含水量。混合料含水量應(yīng)適視氣候條件適當調(diào)枯，使運到施工現(xiàn)場的混合料含水量接近最佳含水量。運送棍合料應(yīng)加覆蓋，防止遺撒、揚塵。攤鋪時根據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度，混合料每層最大壓實厚度為 200mm，且

25、不宜小于 100mm 。碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓。禁止用薄層貼補的方法進行找平?；旌狭系酿B(yǎng)生采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為 7-14d . 級配碎石、級配砂礫（礫 級配碎石、級配砂礫（礫石）基層施工技術(shù)要 石）基層施工技術(shù)要點： 點：:兩種基層所用原材料的壓碎流、含泥量及細長扁平顆粒含量等技術(shù)指標應(yīng)符合規(guī)范要求，顆粒范圍也應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定．宜采用機械攤鋪且符合級配要求的廠拌級配碎石，級

26、配砂礫應(yīng)攤鋪均勻一致．發(fā)生粗、細骨料離析（“梅花” 、 “砂窩” ）現(xiàn)象時，應(yīng)及時翻拌均勻。兩種基即采取反壓坡腳，減載削坡等方法，保持土體穩(wěn)定。然后再進行全面加固。8、當坑壁漏水、流砂時，應(yīng)進行封堵。封堵失效時應(yīng)立即進行灌注速凝漿液固結(jié)土體，阻止水土流失，保護基坑的安全與穩(wěn)定。錨噴混凝土加固基坑的施 錨噴混凝土加固基坑的施工技術(shù)要求： 工技術(shù)要求：(1)錨噴加固應(yīng)按設(shè)計要求自上而下逐層開挖，逐層加固。2）噴射混凝土應(yīng)優(yōu)先選用普通硅酸鹽水

27、泥，以便能較快地凝結(jié)。當?shù)貙佑辛蛩猁}腐蝕介質(zhì)，可采用抗硫酸鹽水泥。有早強要求時，可采用硫酸鹽水泥或其他早強水泥。水泥強度等級不應(yīng)低于 32.5。(3）噴射混凝土的強度必須滿足設(shè)計要求且不低于20MPa ，噴射厚度不小于70mm , 混凝土采用的碎（礫）石最大粒徑不宜大于 15mm 。(4）噴射混凝土需摻外加劑時，摻外加劑混凝土的性能必須滿足設(shè)計要求，摻料量由試驗確定。使用速凝劑前，應(yīng)做好與水泥相溶性試驗及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗。(5）噴射

28、混凝土配合比應(yīng)通過試驗選定，滿足設(shè)計強度和噴射工藝要求。原材料按重量計。水泥和速凝劑稱量的允許偏差均為士 2% ．砂、石稱量的允許偏差均為士 3％。(6）噴射作業(yè)前，對坑壁有滴水、淋水的情況，應(yīng)事先做好治水工作，有明顯出水點處應(yīng)設(shè)置導管排水。(7）噴射作業(yè)時，應(yīng)分段分片依次進行，按自下而上的順序噴射。分層噴射時，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行。(8）噴射作業(yè)時，噴頭宜與受噴面垂直，噴頭與受噴面距離應(yīng)與噴射機工作氣壓相適應(yīng)。噴射施工

29、過程中，隨時觀察基坑四周地面及已噴護的坑壁有無開裂、變形或空殼脫皮現(xiàn)象。如有發(fā)生，應(yīng)立即重噴補強或鑿除重噴，確?？颖诜€(wěn)定。(9）噴射完成后，檢查混凝土的平均厚度和強度，其值均不得小于設(shè)計要求。錨桿的平均抗拔力不小于設(shè)計值，最小抗拔力不小于設(shè)計值的90%?；炷羾娚浔砻鎽?yīng)平順，鋼筋和錨桿不外露。圍堰施工的一般規(guī)定 圍堰施工的一般規(guī)定：1、圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.5- 0. 7m 。2、圍堰外形一般有圓形、

30、圓端形（上、下游為半圓形，中間為矩形） 、矩形、帶三角的矩形等。圍堰外形直接影響堰體的受力情況，必須考慮堰體結(jié)構(gòu)的承載力和穩(wěn)定性。圍堰外形還應(yīng)考慮水域的水深，以及因圍堰施工造成河流斷面被壓縮后，流速增大引起水流對圍堰、河床的集中沖刷，對航道、導流的影響。3、堰內(nèi)平面尺寸應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的需要。4、圍堰要求防水嚴密，減少滲漏。5、堰體外坡面有受沖刪危險時，應(yīng)在外坡面設(shè)置防沖刷設(shè)施。土圍堰 土圍堰施工要求： 施工要求：1、筑堰材料宜用貓性土、

31、粉質(zhì)貓土或砂夾貓土。填出水面之后應(yīng)進行夯實。填土應(yīng)自上游開始至下游合龍。2、筑堰前，必須將堰底下河床底上的雜物、石塊及樹根等清除干凈。3、堰頂寬度可為 1-2m 。機械挖基時不宜小干 3m 。堰外邊坡迎水流一側(cè)坡度宜為1:2-l :3 ，背水流一側(cè)可在 l:2 之內(nèi)。堰內(nèi)邊坡宜為 l:1-1:1.5 。內(nèi)坡腳與基坑的距離不得小于lm 。土袋堰施工要求： 土袋堰施工要求：1、圍堰兩側(cè)用草袋、麻袋、玻璃纖維袋或無紡布袋裝土堆碼。袋中宜裝

32、不滲水的勃性土，裝土量為土袋容量的 1/2-2/3。袋口應(yīng)縫合。堰外邊坡為 1:0.5-1:1 ，堰內(nèi)邊坡為 l:0.2-l:0.5 。圍堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墻。2、堆碼土袋，應(yīng)自上游開始至下游合龍。上下層和內(nèi)外層的土袋均應(yīng)相互錯縫，盡量堆碼密實、平穩(wěn)。3、筑堰前，堰底河床的處理、內(nèi)坡腳與基坑的距離、堰頂寬度與土圍堰要求相同。鋼板樁圍堰 鋼板樁圍堰施工要求： 施工要求：1、有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。2、鋼板樁

33、的機械性能和尺寸應(yīng)符合規(guī)定要求。3、施打鋼板樁前，應(yīng)在圍堰上下游及兩岸設(shè)測量觀測點，控制圍堰長、短邊方向的施打定位。施打時，必須備有導向設(shè)備，以保證鋼板樁的正確位置。4、施打前，應(yīng)對鋼板樁的鎖口用止水材料捻縫，以防時水。5、施打順序一般為從上游分兩頭向下游合龍。6、鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉，但在翁土中不宜使用射水下沉辦法。7、經(jīng)過整修或焊接后的鋼板樁應(yīng)用同類型的鋼板樁進行鎖口試驗、檢查。接長的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的接頭位置

34、應(yīng)上下錯開。8、施打過程中，應(yīng)隨時檢查樁的位置是否正確、樁身是否垂直，否則應(yīng)立即糾正或拔出重打。鋼筋棍凝土板樁圍堰施工 鋼筋棍凝土板樁圍堰施工要求： 要求：1、板樁斷面應(yīng)符合設(shè)計要求。板樁樁尖角度視土質(zhì)堅硬程度而定。沉人砂礫層的板樁樁頭，應(yīng)增設(shè)加勁鋼筋或鋼板。2、鋼筋混凝土板樁的制作，應(yīng)用剛度較大的模板，裨口接縫應(yīng)順直、密合。如用中心射水下沉，板樁預制時，應(yīng)留射水通道。3、目前鋼筋混凝土板樁中，空心板樁較多?？招亩酁閳A形，用鋼管作芯模。

35、板樁的樺口一般圓形的較好。樁尖一般斜度為（1:2.5）-（1:1.5） 。套箱圍堰施工要求： 套箱圍堰施工要求：1、無底套箱用木板、鋼板或鋼絲網(wǎng)水泥制作，內(nèi)設(shè)木、鋼支撐。套箱可制成整體式或裝配式。2、制作中應(yīng)防止套箱接縫漏水。3、下沉套箱前，同樣應(yīng)清理河床。若套箱設(shè)置在巖層上時，應(yīng)整平巖面。當巖面有坡度時，套箱底的傾斜度應(yīng)與巖面相同，以增加穩(wěn)定性并減少滲漏。雙壁鋼圍堰施工要求 雙壁鋼圍堰施工要求：1、雙壁鋼圍堰應(yīng)作專門設(shè)計，其承載力、剛

36、度、穩(wěn)定性、錨錠系統(tǒng)及使用期等應(yīng)滿足施工要求。2、雙壁鋼圍堰應(yīng)按設(shè)計要求在工廠制作，其分節(jié)分塊的大小應(yīng)按工地吊裝、移運能力確定。3、雙壁鋼圍堰各節(jié)、塊拼焊時．應(yīng)按預先安排的順序?qū)ΨQ進行。拼焊后應(yīng)進行焊接質(zhì)量檢驗及水密性試驗。4、鋼圍堰浮運定位時，應(yīng)對浮運、就位和灌水著床時的穩(wěn)定性進行驗算。盡量安排在能保證浮運順利進行的低水位或水流平穩(wěn)時進行，宜在白晝無風或小風時浮運。在水深或水急處浮運時，可在圍堰兩側(cè)設(shè)導向船。圍堰下沉前初步錨錠于墩位上

37、游處。在浮運、下沉過程中，圍堰露出水面的高度不應(yīng)小于 lm 。5、就位前應(yīng)對所有纜繩、錨鏈、錨錠和導向設(shè)備進行檢查調(diào)整，以使圍堰落床工作順利進行，并注意水位漲落對錨錠的影響。6、錨錠體系的錨繩規(guī)格、長度應(yīng)相差不大。錨繩受力應(yīng)均勻。邊錨的預拉力要適當，避免導向船和鋼圍堰擺動過大或折斷錨繩。7、準確定位后，應(yīng)向堰體壁腔內(nèi)迅速、對稱、均衡的灌水，使圍堰落床。8、落床后應(yīng)隨時觀測水域內(nèi)流速增大而造成的河床局部沖刷，必要時叮在沖刷段用卵石、碎石墊

38、填整平，以改變河床上的粒徑，減小沖刷深度，增加圍堰穩(wěn)定性。9、鋼圍堰著床后，應(yīng)加強對沖刷和偏斜的情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。10、鋼圍堰澆筑水下封底混凝土之前，應(yīng)按照設(shè)計要求進行清基，并由潛水員逐片檢查合格后方可封底．11、鋼圍堰著床后的允許偏差應(yīng)符合設(shè)計要求。當作承臺模板用時，其誤差應(yīng)符合模板的施工要求。地基處理的分類： 地基處理的分類：按地基處理的作用機理，大致分為土質(zhì)改良、土的置換、土的補強等三類。土質(zhì)改良是指用機械（力學）的

39、、化學、電、熱等手段增加地基土的密度，或使地基土固結(jié)。這一方法是盡可能地利用原有地基。七的置換是將承載力差的土層換填為承載力強的土質(zhì)。土的補強是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住地基土，或者在土中放人抗拉強度高的補強材料形成復合地基，以加強和改善地基土的承載特性。地基處理的方法、原理、 地基處理的方法、原理、作用及適用范圍： 作用及適用范圍：地基處理的方法，根據(jù)其作用和原理大致分為六類，1、碾壓及夯實：方法：機械碾壓．振動珠實，重錘夯實，強夯

40、（動力固結(jié)） ， 利用壓實原理．通過機械碾壓夯實，把表層地基土壓實．強夯則利用強大的夯擊能，在地基中產(chǎn)生強烈的沖擊波和動應(yīng)力．迫使土動力尚結(jié)密實適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土，雜填土等，對飽和黏性土應(yīng)慎重采用。2、換土墊層：方法 ：砂石墊層，素土墊層，灰土墊層，礦渣墊層，以砂石、素土、灰土和礦漁等強度較高的材料，置換地基表層軟弱土，提高持力層的承載力、擴散應(yīng)力．減小沉降量，適用于處理暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理。3、排水固結(jié)

41、：方法：天然地基預壓，砂井預壓，塑料排水帶預壓，真空預壓，降水預壓，在地基中增設(shè)豎向排水體．加速地基的強度增長．提高地基的穩(wěn)定性。加速沉降發(fā)展，使基礎(chǔ)沉降提前完成，適用于處理飽和軟弱土層，對于滲透性極低的泥炭土，必須慎重對待。4、振密擠密 ：方法：振沖擠密，灰土擠密樁，砂樁，石灰樁，爆破擠密，采用一定的技術(shù)措施，通過振動或擠密，使上體的孔隙減少，強度提高。必要時，在振動擠密過程中，回填砂、礫石、灰土、素土等，與地基組成復合地基，從而提高

42、地基的承載力，減少沉降量，適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土。5、置換及拌入：方法：振沖置換．深層攪拌，高壓噴射注漿，石灰樁等，采用專門的技術(shù)措施，以砂、碎石等置換軟弱土地基中的部分軟弱土，或在部分軟弱土地基中摻人水泥、石灰或砂漿等形成加固體，與未處理部分土組成復合地攀，從而提高地基承載力，減少沉降量。適用于黏性土、沖填土、粉砂、細砂等。振沖置換法對于不排水剪切強度Cu < 20kPa 慎用 6、加筋：方法：土工聚合物加筋，

43、錨固．樹根樁，加筋土，在地裁或土體中埋設(shè)強度較大的土工聚合物、鋼片等加筋材料．使地基或土體能承受抗拉力，防止斷裂，保持整體性，提高剛度，改變地基土體的應(yīng)力場和應(yīng)變場，從而提高地基的承載力，改善變形特性，適用于軟弱土地基、填土及陡坡坡土、砂土。沉人樁施工技術(shù)要點 沉人樁施工技術(shù)要點及質(zhì)量標準：技術(shù)要點： 及質(zhì)量標準：技術(shù)要點：1、在同一個墩、臺的樁基中，同一水平面內(nèi)的樁的接頭數(shù)不得超過基樁總數(shù)的 l/4 ，但是按等強度設(shè)計的法蘭盤接頭可不

44、受此限制。2、采用法蘭接樁的接合處，可加墊瀝青紙等材料，如法蘭有不密貼處應(yīng)用薄鋼片塞緊。法蘭螺栓應(yīng)逐個擰緊，且加設(shè)彈簧墊或加焊，防止錘擊時螺栓松動。3、預制鋼筋混凝土樁和預應(yīng)力混凝土樁在錘擊沉樁前，樁身混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計要求。4、樁錘應(yīng)根據(jù)工程條件和單樁軸向承載力選定．5、錘擊初始宜用較低落距，樁錘、替打、送樁與樁宜保持同一軸線。錘擊過程應(yīng)采用重錘低擊。6、錘擊沉樁時，應(yīng)采用與錘、樁相適應(yīng)的、有適當彈性和厚度的錘墊和樁墊，并注意及時修

45、理更換，以保護樁頭、樁體。7、沉樁過程中遇有貫人度劇變情況，或發(fā)生樁斜、位移、嚴重回彈，樁頂或樁體出現(xiàn)嚴重裂縫、破碎等情況時，應(yīng)暫停沉樁，分析原因，采取有效措施后再施工。8、錘擊沉樁應(yīng)考慮錘擊振動和擠上等因素對土體的穩(wěn)定和鄰近建筑物的影響，必要時可設(shè)置測點，對岸坡、鄰近建筑物進行位移和沉降觀測、記錄，如有異常時應(yīng)停止沉樁，并研究處理措施，9、新澆筑混凝土的強度尚未達到 5MPa 時，距新澆筑混凝土 30m 范圍內(nèi)，不得進行沉樁施工。10

46、、沉樁深度以控制樁尖設(shè)計標高為主。當樁尖已達到設(shè)計標高，而貫人度仍較大時，應(yīng)繼續(xù)錘擊，使貫人度接近控制貫人度。當貫人度已達到控制貫人度，而樁尖標高未達到設(shè)計標高時，應(yīng)繼續(xù)錘擊 100mm 左右（或錘擊30-50 擊） ，如無異常即叮停錘。若樁尖標高比設(shè)計標高高得較多時，需注意樁的側(cè)向穩(wěn)定是否可靠，應(yīng)會同設(shè)計單位和監(jiān)理單位研究解決方法。11、在砂土地基中沉樁困難時，可采用水沖錘擊法沉樁。根據(jù)土質(zhì)情況隨時調(diào)節(jié)沖水壓力，控制沉樁速度。當樁端

47、沉至距設(shè)計標高 1.0-1.5 倍樁徑或邊長（樁徑或邊長＞600mm 時用 1.0 ，≤600mm 時用1.5）時，應(yīng)停止沖水，改用錘擊。水沖錘擊沉樁后，應(yīng)及時與鄰樁或固定結(jié)構(gòu)夾緊，防止傾斜位移。沉樁質(zhì)量標準： 沉樁質(zhì)量標準：1、樁中軸線偏斜率允許偏差：直樁為 l% ，斜樁為士。 ．15tano(0 角為斜樁軸線的斜角)。2、單排樁樁位允許偏差：垂直于帽梁軸線為 40mm ，沿帽梁軸線為 50mm 。3、群樁樁位允許偏差：邊樁為d/

48、4mm ；中樁為 d/2 且＜250mm。 （d 為樁徑或短邊）鉆孔灌注樁成孔機 鉆孔灌注樁成孔機械： 械： 長、短螺旋鉆機；正、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機；正、反循環(huán)潛水鉆機；全護筒沖抓和沖擊鉆機；沖抓錐；沖擊實心錐；沖擊管錐。人工挖孔樁選擇及 人工挖孔樁選擇及支護方式 支護方式：采用人工挖孔成孔方法，一般情況下，可用于各類土層，但必須在保證施工安全前提下選用。挖孔樁截面一般為圓形，也有方形樁，孔徑 1200-200Omm ，最大可達350

49、0mm ，挖孔深度不宜超過 25m 。采用混凝土或鋼筋混凝土支護孔壁，但不得采用泥漿。鉆孔灌注 鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點： 樁施工技術(shù)要點：一、鉆孔灌注樁施工的一般要 孔灌注樁施工的一般要求：1、施工前應(yīng)具備工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料．具備所用各種原材料及制品的質(zhì)量檢驗報告。2、施工時應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，制定安全生產(chǎn)、保護環(huán)境等措施。3、灌注樁施工應(yīng)有齊全、有效的施工紀錄。二、鉆孔灌注樁 二、鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點：（一）施 施工技術(shù)要點：（一

50、）施工平臺： 工平臺：1、除在旱地施工外，場地為淺水時，宜采用筑島法施工。筑島面積應(yīng)按鉆孔方法、機具大小而定。島的高度應(yīng)高出最高施工水位 0.5-1.0m。2、場地為深水時，可采用固定式平臺或浮式平臺。平臺須穩(wěn)固牢靠，能承受施工時的靜載和動載。3、水中施工平臺應(yīng)防止船只碰掩，應(yīng)在平臺首尾設(shè)置帶示燈等標志以及救生器材，以保人身安全。（二）護筒設(shè)置： （二）護筒設(shè)置：1、護筒一般由鋼板加工而成，其內(nèi)徑宜比樁徑大 200-40Omm。2、護筒