2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、中國航天發(fā)展史論文 中國航天發(fā)展史論文中國航天事業(yè)自 1956 年創(chuàng)建以來,經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個重要時期,迄今已達(dá)到了相當(dāng)規(guī)模和水平:形成了完整配套的研究、設(shè)計、生產(chǎn)和試驗體系;建立了能發(fā)射各類衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國內(nèi)各地面站、遠(yuǎn)程跟蹤測量船組成的測控網(wǎng);建立了多種衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng),取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益;建立了具有一定水平的空間科學(xué)研究系統(tǒng),取得了多項創(chuàng)新成果;培育了一支素質(zhì)好、技術(shù)水平

2、高的航天科技隊伍。 中國航天事業(yè)是在基礎(chǔ)工業(yè)比較薄弱、科技水平相對落后和特殊的國情、特定的歷史條件下發(fā)展起來的。中國獨立自主地進(jìn)行航天活動,以較少的投入,在較短的時間里,走出了一條適合本國國情和有自身特色的發(fā)展道路,取得了一系列重要成就。中國在衛(wèi)星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術(shù)、捆綁火箭技術(shù)以及靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射與測控等許多重要技術(shù)領(lǐng)域已躋身世界先進(jìn)行列;在遙感衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、通信衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、載人飛船試驗以及空間微重力實驗等方面

3、均取得重大成果。 空間技術(shù) 空間技術(shù) 1. 人造地球衛(wèi)星。 人造地球衛(wèi)星。中國于 1970 年 4 月 24 日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”,成為世界上第五個獨立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。截至2000 年 10 月,中國共研制并發(fā)射了 47 顆不同類型的人造地球衛(wèi)星,飛行成功率達(dá) 90%以上。目前,中國已初步形成了四個衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列和“實踐”

4、科學(xué)探測與技術(shù)試驗衛(wèi)星系列,“資源”地球資源衛(wèi)星系列也即將形成。中國是世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家,衛(wèi)星回收成功率達(dá)到國際先進(jìn)水平;中國是世界上第五個獨立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國家。中國的氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到二十世紀(jì)九十年代初期的國際水平。近幾年來,中國研制并發(fā)射的 6 顆通信、地球資源和氣象衛(wèi)星投入使用后,工作穩(wěn)定,性能良好,產(chǎn)生了很好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。 2. 運載火箭。 運載火箭。中國獨立自主

5、地研制了 12 種不同型號的“長征”系列運載火箭,適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛(wèi)星?!伴L征”系列運載火箭近地軌道最大運載能力達(dá)到 9200 千克,地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運載能力達(dá)到 5100 千克,基本能夠滿足不同用戶的需求。自 1985 年中國政府正式宣布將“長征”系列運載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場以來,已將 27 顆外國制造的衛(wèi)星成功地送入太空,在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場中占有了一席之地。迄今,“長征”系列運載火箭共實

6、施了 63 次發(fā)射;1996 年 10 月至 2000 年 10月,“長征”系列運載火箭已連續(xù) 21 次發(fā)射成功。 3. 航天器發(fā)射場。 航天器發(fā)射場。中國已建成酒泉、西昌、太原三個航天器發(fā)射場,并圓滿完成了各種運載火箭的飛行試驗和各類人造衛(wèi)星、試驗飛船的發(fā)射任務(wù)。中國航天器發(fā)射場既可完成國內(nèi)發(fā)射任務(wù),又具有完成為國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)和開展其他國際航天合作的能力。 的覆蓋率有了很大提高。中國現(xiàn)有衛(wèi)星電視廣播接收站約 18.9 萬座。在衛(wèi)星直

7、播試驗平臺上,還建立了中國教育衛(wèi)星寬帶多媒體傳輸網(wǎng)絡(luò),面向全國開展遠(yuǎn)程教育和信息技術(shù)的綜合服務(wù)。 3. 衛(wèi)星導(dǎo)航定位。 衛(wèi)星導(dǎo)航定位。中國從二十世紀(jì)八十年代初期開始利用國外導(dǎo)航衛(wèi)星,開展衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用技術(shù)開發(fā)工作,并在大地測量、船舶導(dǎo)航、飛機(jī)導(dǎo)航、地震監(jiān)測、地質(zhì)防災(zāi)監(jiān)測、森林防火滅火和城市交通管理等許多行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。中國在 1992 年加入了國際低軌道搜索和營救衛(wèi)星組織(COSPAS-SARSAT),以后還建立了中國任務(wù)控制中心

8、,大大提高了船舶、飛機(jī)和車輛遇險報警服務(wù)能力。 空間科學(xué) 空間科學(xué) 中國在二十世紀(jì)六十年代初期開始利用探空火箭、探空氣球開展了高層大氣探測。在七十年代初期開始利用“實踐”系列科學(xué)探測與技術(shù)試驗衛(wèi)星開展了一系列空間探測和研究,獲得了很多寶貴的環(huán)境探測資料。近年來,開展了空間天氣預(yù)報的研究工作及相應(yīng)的國際合作。從八十年代末開始利用返回型遙 感衛(wèi)星進(jìn)行了多種空間科學(xué)實驗,在晶體和蛋白質(zhì)生長、細(xì)胞培養(yǎng)、作物育種等方面取得了很好的成果。中國空間科

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